Porovnávače sú vyladené na otázku, ktorú od teba čakajú: najlacnejšie spojenie z bodu A do bodu B v deň X. Nie sú vyladené na to, aby ti ukázali, prečo je jedna možnosť dramaticky lacnejšia než ostatné — pričom presne to potrebuješ vedieť, keď sa rozhoduješ, či do toho ísť.
Segmenty s piatou slobodou
Let s piatou slobodou je trasa, ktorú prevádzkuje dopravca, ktorého domovská krajina nie je ani východiskom, ani cieľom — Ethiopian Airlines predáva lety medzi Dublinom a Washingtonom, Emirates medzi Newarkom a Aténami. Tieto segmenty majú agresívne ceny, pretože existujú na to, aby do siete dopravcu naháňali tranzitnú prepravu cez jeho hub. Sedadlo býva o triedu lepšie než aliančný ekvivalent, a pritom o triedu lacnejšie.
Nesúrodé tarifné triedy
Niekedy sa diaľkové sedadlo v ekonomickej triede predáva v tarifnej triede, ktorej pravidlá patria úplne inej kabíne. Trieda umožňuje bezplatné zmeny; kabína nezahŕňa odbavenú batožinu. Výsledok tejto kombinácie je flexibilita zadarmo za cenu pohodlia — užitočné pri krátkych cestách, bolestivé pri dlhých. Čítaj fare basis, nie marketingovú nálepku.
Open-jaw arbitráž
Kúpiš si jednosmerný let z „lacnej" krajiny (často kabotážna výnimka alebo trh, o ktorý aerolinka bojuje) a spiatočný let z miesta, odkiaľ naozaj odlietaš. Spáruj to s pozičnými letmi na vlastné riziko — no tá matematika je niekedy neodolateľná.
O čo ide
Pre skúseného cestovateľa to nie je žiadna novinka. Čo sa zmení, keď máš nepretržitý dohľad nad trhom, je to, že tieto anomálie už nemusíš hľadať. Vynoria sa samy, pri cenovke, na ktorej ti záleží, na trase, ktorou naozaj letíš.
