The Dispatchpage 5.
N° 008Mile vs gotówka — kiedy punkty Miles & More naprawdę biją płacenie gotówką
Kiedy warto płacić milami, a kiedy gotówką? Prosty test wartości mili na przykładzie Miles & More i LOT. Oblicz realną wartość swoich punktów zanim je zmarnujesz.
N° 007Podróżowanie bez ustalonego celu — dlaczego to cena, a nie marzenia, powinna wybierać kierunek
Co jeśli zamiast szukać taniego lotu do wybranego miejsca, najpierw znajdziesz najtańszy lot, a potem zdecydujesz, gdzie jechać? Argument za podróżowaniem spontanicznym jako najtańszą formą turystyki.
N° 006Arbitraż sezonu przejściowego — dlaczego przesunięcie wyjazdu o 10 dni obniża cenę o połowę
Sezon przejściowy w lotnictwie to 1–2 tygodnie różnicy w cenie 40–60%. Sprawdź, kiedy kończy się "drogi" sezon na najpopularniejszych trasach z Polski i jak zaplanować wyjazd w złotym oknie.
N° 005Pułapki opłat tanich linii rozłożone na czynniki — jak latać Ryanairem i Wizz Air bez wpadki
Ryanair i Wizz Air to mistrzowie dodatkowych opłat. Sprawdź, jak wyceniają każdy dodatek, gdzie są największe pułapki i jak latać nimi tanio bez przykrych niespodzianek.
N° 004Loty nocne i godziny poza szczytem — dlaczego lot o 5:55 jest najtańszym biletem w samolocie
Loty o nieludzkich godzinach są tańsze — ale dlaczego? Mechanizm różnicowania cen według pory dnia, dnia tygodnia i wyprzedzenia. Jak to wykorzystać bez ryzyka.
N° 003Podróżowanie tylko z bagażem podręcznym — jak pokonać ukryte koszty tanich lotów
Tani bilet za 89 zł, a na końcu płacisz 340 zł? Bagaż rejestrowany, miejsce, opłata za check-in — rozłożone na czynniki. Praktyczna strategia pakowania, która naprawdę działa.
N° 002Darmowe programy stopover — jak zamienić przesiadkę w drugie miasto za darmo
Stopover to nie strata czasu — to dodatkowe miasto gratis. LOT, Turkish Airlines, Finnair i Icelandair oferują oficjalne programy, z których polscy podróżni korzystają zbyt rzadko.
N° 001Bilety „ukryte miasto" (skiplagging) — jak działają i kiedy naprawdę się opłacają
Skiplagging to kupno biletu z ukrytym lotniskiem docelowym, by wysiąść na tańszym przesiadkowym. Sprawdź, kiedy to działa, a kiedy może cię kosztować konto.