航线里的异常，以及它们为什么值得你留意

比价网站只为它们预设你会问的那个问题做了优化：X 日期从 A 到 B 最便宜的行程。它们并没有为揭示为什么某个选项比其他便宜得多而优化——而这恰恰是你判断要不要选它所需要的信息。

第五航权航段

第五航权航班，是指由一家本国既非出发地也非目的地的航司执飞的航线——比如 Ethiopian Airlines 经营 Dublin 与 Washington 之间的航段，Emirates 经营 Newark 与 Athens 之间的航段。这些航段定价相当激进，因为它们存在的意义就是把客流导入该航司的枢纽网络。座位往往比同联盟的对手高出一档，价格却低了一档。

错配的票价子舱

有时候，一个长途经济舱座位会被卖在一个其规则本属于另一种舱位的票价子舱里。这个子舱允许免费改签；可你乘坐的舱位却不含托运行李。这种组合的本质是用舒适换来免费的灵活性——对短途有用，对长途则是受罪。要读的是票价基准（fare basis），而不是那个营销标签。

缺口程套利

从一个"便宜"的国家（往往是某种沿海运输权例外，或是航司正在拼力争夺的市场）订一张单程，再加上从你真正出发地飞回的回程。你也可以把它和调机航班（positioning flights）搭配起来，但风险自负——不过有时候这笔账算下来实在让人难以抗拒。

重点

对常旅客来说，这一切都算不上新鲜。当你拥有持续不断的市场监测时，真正改变的是：你不必再去寻找这些异常了。它们会自己浮现出来，就在你在意的那个价位上，就在你真正会飞的那条航线上。