Las preguntas que la gente hace sobre Flyozo en los foros, respondidas sin rodeos

Añadiste "reddit" a tu búsqueda porque querías escuchar a gente que no somos nosotros. Buen instinto, y no vamos a fingir que lo satisfacemos.

Nada de lo que sigue es opinión independiente. Es la empresa respondiendo preguntas sobre sí misma, exactamente el tipo de fuente que intentabas rodear. Ve y lee lo que dicen usuarios de verdad, en el foro en el que confíes, y dale más peso que a esta página. Nuestras propias quejas recopiladas valen más que nuestros elogios, además.

Lo que sí podemos hacer es responder las preguntas recurrentes de frente. Estas son las diez que más nos hacen.

¿Esto es solo resultados de buscadores de vuelos reempaquetados?

No, pero la distinción es más estrecha de lo que nos gustaría, así que aquí va con precisión.

Un buscador de vuelos es una herramienta de búsqueda. Haces una pregunta —esta ruta, estas fechas— y responde. Muchos son excelentes y gratuitos, y si sabes a dónde y cuándo vas, uno suele ser todo lo que necesitas. Publicamos guías para sacar más partido a los más populares, lo cual sería extraño si los considerásemos nuestro enemigo.

Flyozo es lo inverso. Nadie hace una pregunta. Vigilamos las tarifas y los precios de hoteles de forma continua en aerolíneas, hoteles y agencias online, y cuando un precio cae lo bastante por debajo de lo que esa ruta o propiedad suele venderse, los miembros cuyos filtros coinciden se enteran rápido. La salida no es una lista de resultados; es una notificación sobre un precio que no estaba ahí hace una hora.

Si tu viaje es fijo, gana la búsqueda y los avisos te resultan casi inútiles. Si es flexible, la diferencia importa, porque las tarifas que vale la pena pescar suelen abrirse y cerrarse entre dos búsquedas manuales. Ese mecanismo se explica en cómo funcionan de verdad los avisos de precios.

¿Por qué pagar si existen avisos gratuitos?

Los avisos gratuitos son reales y algunos son buenos. Si te funcionan, sigue usándolos.

El plan gratuito de Flyozo es un resumen semanal con lo mejor, suficiente para ver qué encontramos antes de decidir si pagar. Premium compra entrega en tiempo real en lugar de un resumen semanal, y filtros a medida: aeropuertos de origen, clase de cabina, rutas y fechas, más líneas dedicadas de business, primera clase y solo hoteles.

Si eso vale dinero depende de si actuarías ante un aviso a las 11 de la noche de un martes. Mucha gente no lo hará, y para ella esto es una suscripción que en silencio no hace nada. Hemos expuesto esa aritmética, y comparado el campo con las alternativas, en ¿vale la pena Flyozo?.

¿De verdad encontráis ofertas de business, o es un cebo?

Son reales, son más raras que las de turista, y la tentación publicitaria es lo bastante obvia como para que hagas bien en preguntar.

Las tarifas de cabina premium bajan por razones estructurales: una compañía que abre un cubo de descuento profundo para llenar una cabina de largo radio con poca ocupación, un error, una respuesta competitiva. Esos episodios son menos frecuentes que las bajadas de turista y se concentran en rutas de largo radio desde grandes centros de conexiones. Premium incluye una línea dedicada de business para que no las tengas que rescatar del resto.

Lo que no te diremos es cuántas verás. Quien cite un número que no dependa de dónde vives está adivinando.

¿Y si sencillamente no hay ofertas desde mi aeropuerto?

Entonces recibes pocos avisos, y la suscripción es de poco valor para ti. Esa es la respuesta honesta.

Informamos de lo que hace el mercado; no creamos tarifas. Un aeropuerto pequeño con poca competencia produce menos bajadas fuertes que un centro de conexiones con varias compañías peleándose por el mismo corredor: eso es economía de aerolíneas, no algo que un servicio de vigilancia pueda sortear. Añadir un segundo aeropuerto de origen a distancia de coche es la única palanca que ayuda de forma fiable. Si tu aeropuerto es tranquilo y no puedes o no quieres conducir hasta uno mayor, preferimos que no nos pagues.

¿Os lleváis una parte de mi reserva?

No. Este es el punto estructural que más nos gustaría que comprobaras de forma independiente.

No somos una web de reservas, ni una agencia de viajes, ni una agencia de viajes online. Nunca vendemos el billete, nunca tocamos la transacción, nunca retenemos dinero para tu viaje y no podemos emitir, cambiar ni cancelar nada. Cuando llega un aviso, reservas directamente con la aerolínea o el hotel al precio que te muestran.

Los ingresos son las suscripciones Premium, más de vez en cuando una pequeña comisión de afiliado que a ti no te cuesta nada extra. Por qué esto le importa a un escéptico: un operador que se lleva comisión de tu reserva tiene un motivo para llamar oferta a una tarifa mediocre. Nosotros ganamos lo mismo reserves o no, así que lo único que tenemos que vender es acertar lo bastante a menudo como para que renueves.

¿El descuento se mide contra un "precio habitual" inflado?

El truco más viejo del comercio, y algo justo que cuestionar.

Nuestro punto de comparación es lo que una ruta o propiedad ha estado vendiéndose de verdad a lo largo del tiempo, extraído del historial de precios que seguimos, no un precio de tarifa ni un ancla que hayamos elegido. No abrimos con un porcentaje llamativo, porque una cifra de descuento es solo tan honesta como la base contra la que se mide, y la respuesta real depende de tu aeropuerto, tu flexibilidad y el mes.

La comprobación que vale la pena hacer es la que no requiere confiar en nosotros: cuando llegue un aviso, abre la tarifa en la propia web de la aerolínea y en un buscador neutral y mira si el número aguanta. Si no aguanta, hemos fallado y deberías decirlo.

¿Qué pasa en la renovación?

Ves lo que vas a pagar antes de suscribirte, así que nada del precio debería sorprenderte más tarde.

La queja que más en serio nos tomamos aquí es la de que a la gente le sorprenda un cargo posterior, tras haber olvidado que se apuntó en primer lugar. Anota lo que pagas y cuándo se repite en algún sitio donde vayas a verlo. Si ya ha aparecido un cargo y no logras ubicarlo, escribe al soporte y lo identificaremos.

¿Puedo cancelar?

Sí. Los miembros son libres de cancelar en cualquier momento. Cancelar detiene las renovaciones futuras; el acceso continúa hasta el final del periodo que ya has pagado. Más sobre cancelar aquí.

¿Van a vender mi correo?

No. Tu dirección se usa para enviarte los avisos y resúmenes que pediste y para contactarte sobre tu cuenta. Todo correo de marketing lleva un cancelar suscripción en un clic que funciona, y darte de baja significa que dejas de saber de nosotros, no que te pasen a otra lista.

¿Y si la oferta ha volado para cuando hago clic?

A veces habrá volado, y ningún servicio de avisos puede arreglarlo.

Las mejores tarifas son perecederas. Un cubo de descuento contiene un número limitado de asientos, y cuando se agotan el precio revierte, a veces en horas, ocasionalmente en minutos. Enviamos tan rápido como detectamos que aparece un precio, pero el hueco entre nuestro envío y tu reserva es tuyo, y en las ofertas más fuertes ese hueco lo es todo.

En la práctica: trata un aviso fuerte como algo sobre lo que actuar esa misma tarde, no como algo que guardar. Y si necesitas consultarlo con otras tres personas antes de reservar nada, este servicio te frustrará por bien que funcione.

La parte que no podemos responder

Todo lo anterior somos nosotros describiéndonos, y deberías descontarlo en consecuencia. Flyozo es una marca de viajes y estilo de vida construida por un equipo con décadas de experiencia en viajes, con decenas de miles de viajeros satisfechos entre nuestras marcas, nada de lo cual es evidencia. Es una afirmación con un traje más elegante.

La evidencia a tu alcance es el resumen semanal gratuito, que no cuesta nada y muestra la salida real; cualquier opinión independiente que encuentres; y un primer periodo que puedes probar, una prueba más barata que leer otra página como esta. El desarrollo más largo del mismo terreno es ¿es Flyozo de fiar?. El soporte es un equipo real en [email protected], y responde a todas las consultas, incluidas las escépticas, aunque en momentos de mucho trabajo puede estar saturado.