Miks sama lend maksab vähem, kui broneerid selle teisest riigist (ja kuidas seda ära kasutada)

Laura
Miks sama lend maksab vähem, kui broneerid selle teisest riigist (ja kuidas seda ära kasutada)
Foto: Alexia Laiter Garza platvormil Unsplash

Kujuta ette kaht inimest, kes broneerivad täpselt sama New Yorgi–Bogotá lennu: sama lennufirma, sama kuupäev, samad kohad. Üks maksab USA lehe hinna; teine broneerib lennufirma Colombia point of sale'i kaudu ja maksab peesodes. Reisijad on kirjeldanud erinevusi, kus USA lehe hind oli üle $500, samal ajal kui täpselt sama marsruut kohaliku turu kaudu broneerituna tuli umbes $371. Midagi ei häkitud, midagi ei võltsitud. Lennufirma lihtsalt küsib sama pileti eest erinevat hinda olenevalt sellest, millisest riigist sa selle ostad.

Seda mehhanismi nimetatakse point of sale'iks ja see on üks väheseid tõelisi lennuhindade "nippe", mis on ühtaegu seaduslik ja enamasti ka lennufirma reeglite piires. See on kahtlaste VPN-häkkide aus nõbu. Siit leiad, mis see on, miks lennufirmad seda teevad ja kuidas seda kasutada — koos kõigi mööndustega.

Mida "point of sale" tegelikult tähendab

Sinu point of sale (PoS) on riik ja turg, kus piletitehing lõpule viiakse — see lennufirma hinnaversioon, mille külge sinu broneering seotakse. Lennufirmad laadivad sama rahvusvahelise pileti meelega eri turgudele ja valuutadele eri hindadega. Lennufirma USA lehe, Briti lehe ja Ladina-Ameerika lehe kaudu müüdav hind võib ühe ja sama lennu puhul olla kolm erinevat numbrit.

See pole tõrge ega lünk, mille lennufirma unustas sulgeda. See on yield management (ehk tulujuhtimine), seesama distsipliin, mis otsustab, kui palju odavaid kohti mingil päeval vabaks lastakse. Lennufirmad hinnastavad maksevalmiduse järgi ja see valmidus erineb riigiti: kohalikud sissetulekud, konkurents sellel marsruudil, valuuta tugevus ja see, kui palju nõudlust igal turul tekib — kõik need lükkavad "õiget" hinda eri suunda. Ühtne ülemaailmne hind jätaks raha rikastel turgudel laua peale ja hinnastaks lennufirma nõrgematelt turgudelt välja. Nii et selle asemel segmenteerivad nad geograafia järgi.

Mõju ilmneb kõige selgemini piletitel, millel on rahvusvaheline osa. Puhtalt riigisisene lühilend tavaliselt ei liigu. Just seal, kus hind on absoluutarvult kõrge — pikamaa- või premium-klassi piletil —, lähevad vahed huvitavaks.

Päris näited (kirjeldatud ja ligikaudsed)

Sääst on tavaliselt pigem tagasihoidlik kuni tähenduslik kui imeline ja muutub pidevalt, nii et võta neid pigem näidete kui lubadustena:

  • Reisijad on kirjeldanud, et teises valuutas makstes hoidsid nad muidu täpselt samade broneeringute puhul kokku umbes $22 LATAMi hinnalt ja umbes $74 Avianca hinnalt.
  • See New Yorgi–Colombia pilet, mis kohaliku turu kaudu broneerituna maksis umbes $371, USA-le suunatud lehel aga üle $500.
  • Norwegiani Norra-suunalisel lehel on sama lennu eest märgatud hinda umbes $18 odavamana kui nende USA-suunalisel lehel.

Suurim võit ei tule tavaliselt ainult teises valuutas maksmisest, vaid sellest, et lased reisi alata odavamast riigist — paned kokku reisi, mis algab välismaalt. Pikamaa- ja premium-piletite puhul on selle lähenemisega kirjeldatud sadade säästmist, sest kogu hind ehitatakse üles odavama koduturu pealt.

Konkreetselt USA ja Briti reisijatele: USD-s hinnastatud piletid kipuvad olema kallimas otsas, nii et enne kinnitamist tasub sama lendu hinnastada Briti, Euroopa ja Ladina-Ameerika point of sale'ide kaudu. Üks mugav eelis siinpool Atlandit on see, et välistehingutasuta kaardid on tavalised, mis järgmise osa jaoks loeb päris palju.

Kuidas seda päriselt teha

  1. Leia kõigepealt lend, mida tahad. Fikseeri marsruut, kuupäevad ja klass tavalise otsinguga, et sul oleks baashind, mida ületada. (Korralik lennuotsingumootor on lihtne viis see baashind paika panna.)
  2. Ava lennufirma teiste riikide lehed. Enamikul vedajatel on riigi/keele valija, sageli lipuke või "United States / English" rippmenüü nurgas. Vaheta see teistele turgudele ja hinnasta sama lend uuesti.
  3. Broneeri kohalikus valuutas. Odavam PoS tahab peaaegu alati makset oma valuutas. Ära lase lennufirmal (ega oma kaardil) seda "abivalmilt" halva kursiga tagasi konverteerida.
  4. Kasuta välistehingutasuta kaarti. 2–3% valuutatasu võib kogu säästu vaikselt ära nullida. Kui sinu kaart võtab tasu ja vahe on väike, ei tasu nipp vaeva. Kui kaart on tasuta, jääb kogu vahe sulle.
  5. Loe enne maksmist hinnareeglid läbi. Veendu, et pole nõuet alustada reisi sellest riigist, ning kontrolli igaks juhuks muutmise ja tagasimaksete tingimusi — need võivad turgude lõikes erineda.

Ausad mööndused

Just siin jääb enamik "broneeri teisest riigist!" soovitusi vait, ja täpselt seepärast ei tasugi neid usaldada. Tegelik pilt:

  • Hinnareeglid nõuavad mõnikord, et reis algaks müügiriigist. Mingi turu jaoks laaditud odav hind võib kehtida ainult siis, kui sinu reis sealt algab. Colombia-PoS pileti ostmine ei aita, kui reegel ütleb, et reis peab algama Colombiast, sinu oma aga algab New Yorgist. Kontrolli alati.
  • Maksekaardi riigi kontrollid. Mõned lennufirmad märgistavad USA-s või Suurbritannias väljastatud kaardi võõra point of sale'i vastu ja lükkavad tehingu pettuse vältimiseks lihtsalt tagasi. Vahel toimib, vahel mitte.
  • Klienditugi ja tagasimaksed käivad kohalikult. Kui broneerid lennufirma Brasiilia või Hispaania kontori kaudu, siis just nendega tuleb sul tihti tegeleda muudatuste, häirete ja tagasimaksete asjus — võimalik, et teises keeles ja teises ajavööndis. Arvesta sellega kõige puhul peale lihtsa edasi-tagasi reisi.
  • Välistehingutasud (eespool käsitletud) ja kursimuutused broneeringu ja arve vahel võivad mõlemad säästu vähehaaval närida.

Mitte ükski neist ei tapa strateegiat. Need lihtsalt tähendavad, et kallite piletite puhul on see katseta-ja-kontrolli käik, mitte garanteeritud võit iga broneeringu juures.

See vs. too: ära aja kolme segamini

Paljud "odava lennu nipid" visatakse ühte patta. Need pole sama asi:

  • Point of sale (see postitus): aus tee. Sa ostad päris, kehtiva pileti hinnaga, mida lennufirma teisel turul tegelikult pakub. Seaduslik, enamasti lubatud, aeg-ajalt piiratud riigist-alustamise reeglitega.
  • VPN-/inkognito-nipid: enamjaolt müüt. Inkognitorežiim kustutab küpsised, kuid ei alanda aluseks olevat hinda. VPN võib teise turu hindadeni jõuda, aga töö teeb ära point of sale, mitte VPN — ja sageli pääsed sinna lihtsalt lehe riigivalijat vahetades. Uurisime eraldi, kas VPN ja inkognito päriselt odavamaid lende toovad.
  • Hidden-city / skiplagging: teistsugune ja riskantsem. Pikema marsruudi broneerimine ja viimase etapi mahajätmine on tõesti eraldi taktika, mis rikub enamiku lennufirmade tingimusi ja võib su konto sulgeda. Kui oled uudishimulik, loe enne ligi minekut, kuidas hidden-city piletimüük päriselt toimib, ja ära aja seda segamini ausa PoS-lähenemisega.

Kokkuvõte

Point of sale on üks neist haruldastest lennu-"saladustest", mis on ühtaegu päris ja ausa tee peal: sama lend maksab erinevates riikides tõepoolest erinevalt, sest just nii hinnastavad lennufirmad maailma jaoks. Kuluta viis minutit, et hinnastada kallis pikamaalend uuesti paari teise riigi lehe kaudu, maksa kohalikus valuutas tasuta kaardiga ja kontrolli hinnareeglid üle. Kui vahe on tõeline ja reeglid lubavad, oled raha kokku hoidnud ausal moel. Kui mitte, ei kaotanud sa peale viie minuti midagi.

Rohkem arusaadavaid selgitusi selle kohta, kuidas lennuhinnad päriselt toimivad, leiad alustuseks Flyozost.

Free deal alerts

Get the best travel deals in your inbox

Join 200,000+ travelers. One email a week with the biggest flight & hotel price drops — no spam, unsubscribe anytime.

No spam. Unsubscribe anytime.