Kāpēc tas pats lidojums maksā mazāk, ja to rezervē no citas valsts (un kā to izmantot)

Laura
Kāpēc tas pats lidojums maksā mazāk, ja to rezervē no citas valsts (un kā to izmantot)
Foto: Alexia Laiter Garza vietnē Unsplash

Iedomājies divus cilvēkus, kuri rezervē tieši to pašu Ņujorka–Bogota lidojumu: tā pati aviokompānija, tas pats datums, tās pašas vietas. Viens samaksā cenu ASV vietnē; otrs rezervē caur aviokompānijas Kolumbijas pārdošanas vietu un maksā peso. Ceļotāji ir ziņojuši par tādām atšķirībām kā ASV vietnes biļete, kas pārsniedz $500, kamēr tas pats maršruts, rezervēts caur vietējo tirgu, izmaksāja aptuveni $371. Nekas netika uzlauzts, nekas netika viltots. Aviokompānija vienkārši pieprasa atšķirīgas cenas par to pašu biļeti atkarībā no tā, kurā valstī tu to pērc.

Šo mehānismu sauc par pārdošanas vietu, un tas ir viens no retajiem īstajiem "trikiem" lidojumu cenošanā, kas ir gan likumīgs, gan vairumā gadījumu atbilst aviokompāniju noteikumiem. Tas ir apšaubāmo VPN triku godīgais brālēns. Lūk, kas tas ir, kāpēc aviokompānijas to dara un kā to izmantot, ar visiem brīdinājumiem.

Ko patiesībā nozīmē "pārdošanas vieta"

Tava pārdošanas vieta (PoS) ir valsts un tirgus, kurā tiek pabeigts biļetes darījums, tā aviokompānijas cenošanas versija, kurai tiek piesaistīta tava rezervācija. Aviokompānijas apzināti ielādē to pašu starptautisko biļeti par atšķirīgām cenām dažādiem tirgiem un valūtām. Biļete, kas tiek pārdota caur aviokompānijas ASV vietni, tās Lielbritānijas vietni un tās Latīņamerikas vietni, var būt trīs dažādi skaitļi par identisku lidojumu.

Tā nav kļūme vai nepilnība, ko aviokompānija aizmirsa novērst. Tā ir ražas pārvaldība (jeb ieņēmumu pārvaldība) — tā pati disciplīna, kas izlemj, cik lētu vietu izlaist jebkurā konkrētajā dienā. Aviokompānijas cenas nosaka pēc maksātspējas, un maksātspēja katrā valstī atšķiras: vietējie ienākumi, konkurences aina konkrētajā maršrutā, valūtas stiprums un cik liels pieprasījums rodas katrā tirgū — tas viss virza "pareizo" cenu dažādos virzienos. Vienota globāla cena atstātu naudu uz galda bagātajos tirgos un padarītu aviokompāniju nepieejamu vājākajos. Tāpēc tās segmentē pēc ģeogrāfijas.

Šis efekts visspilgtāk parādās biļetēm ar starptautisku komponentu. Tīri iekšzemes lidojums parasti nesvārstīsies. Tālie vai prēmijklases lidojumi, kur absolūtā cena ir augsta, ir tie, kur atšķirības kļūst interesantas.

Reāli piemēri (ziņoti un aptuveni)

Ietaupījums parasti ir pieticīgs līdz jūtams, nevis brīnumains, un tas nepārtraukti mainās, tāpēc uztver to kā piemērus, nevis solījumus:

  • Ceļotāji ir ziņojuši par maksāšanu citā valūtā, lai nokristu aptuveni $22 no LATAM biļetes un apmēram $74 no Avianca biļetes citādi identiskās rezervācijās.
  • Ņujorka–Kolumbija biļete, rezervēta par aptuveni $371 caur vietējo tirgu salīdzinājumā ar $500 un vairāk ASV virzienā vērstajā vietnē.
  • Norwegian Norvēģijai vērstajā vietnē ir pamanīta biļete, kas ir aptuveni $18 lētāka nekā tās ASV vērstajā vietnē par to pašu lidojumu.

Lielākie ieguvumi mēdz rasties ne tikai no maksāšanas citā valūtā, bet no maršruta sākšanas lētākā valstī, izveidojot ceļojumu, kas sākas ārzemēs. Tālo un prēmijklases biļešu gadījumā šī pieeja, kā ziņots, ir ietaupījusi simtus, jo visa biļete tiek konstruēta no lētāka mājas tirgus.

Tieši ASV un Lielbritānijas ceļotājiem: USD cenotās biļetes bieži ir dārgākajā galā, tāpēc ir vērts noskaidrot tā paša lidojuma cenu caur Lielbritānijas, Eiropas un Latīņamerikas pārdošanas vietām pirms apņemies. Ērta priekšrocība šajā Atlantijas pusē ir tā, ka kartes bez ārvalstu darījumu maksas ir izplatītas, kas ļoti svarīgi nākamajai daļai.

Kā to patiesībā izdarīt

  1. Vispirms atrodi lidojumu, ko vēlies. Nofiksē maršrutu, datumus un klasi parastā meklēšanā, lai tev būtu sākotnējā cena, ko pārspēt. (Stabils lidojumu meklēšanas dzinis ir vienkāršākais veids, kā noteikt šo bāzlīniju.)
  2. Atver aviokompānijas citu valstu vietnes. Lielākajai daļai pārvadātāju ir valsts/valodas izvēle, bieži karodziņš vai "United States / English" izvēlne stūrī. Pārslēdz to uz citiem tirgiem un pārrēķini tā paša lidojuma cenu.
  3. Rezervē vietējā valūtā. Lētākā PoS gandrīz vienmēr vēlas maksājumu savā valūtā. Neļauj aviokompānijai (vai tavai kartei) "izpalīdzīgi" to konvertēt atpakaļ ar sliktu kursu.
  4. Izmanto karti bez ārvalstu darījumu maksas. 2–3% valūtas maiņas maksa var klusi izdzēst visu ietaupījumu. Ja tava karte tādu pieprasa un atšķirība ir maza, triks nav tā vērts. Ja tā ir karte bez maksas, tu paturi visu starpību.
  5. Izlasi biļešu noteikumus pirms maksāšanas. Pārliecinies, ka nav prasības sākt ceļojumu tajā valstī, un pārbaudi maiņas un atmaksas nosacījumus, kas dažādos tirgos var atšķirties.

Godīgie brīdinājumi

Tieši šeit lielākā daļa "rezervē no citas valsts!" padomu apklust, kas ir tieši tas iemesls, kāpēc tiem nevajadzētu uzticēties. Patiesā aina:

  • Biļešu noteikumi dažkārt pieprasa, lai tu sāktu ceļojumu pārdošanas valstī. Lēta biļete, kas ielādēta kādam tirgum, var būt derīga tikai tad, ja tavs ceļojums sākas tur. Kolumbijas PoS biļetes pirkšana nepalīdz, ja noteikums saka, ka ceļojumam jāsākas Kolumbijā, bet tavs sākas Ņujorkā. Vienmēr pārbaudi.
  • Maksājumu kartes valsts pārbaudes. Dažas aviokompānijas atzīmē ASV vai Lielbritānijā izdotu karti pret ārvalstu pārdošanas vietu un noraida darījumu uzreiz kā krāpšanas novēršanas pasākumu. Reizēm tas darbojas, reizēm ne.
  • Klientu apkalpošana un atmaksas tiek apstrādātas vietēji. Ja rezervē caur aviokompānijas Brazīlijas vai Spānijas biroju, bieži vien tieši tas būs tas, ar ko būs jārisina izmaiņas, traucējumi un atmaksas, iespējams, citā valodā un citā laika zonā. Ņem to vērā jebkurā gadījumā, izņemot vienkāršu turp-atpakaļ braucienu.
  • Ārvalstu darījumu maksas (aplūkotas iepriekš) un valūtas kursa svārstības starp rezervāciju un izrakstu abas var apgrauzt ietaupījumu.

Neviens no šiem nenogalina stratēģiju. Tie vienkārši nozīmē, ka tas ir pārbaudi-un-apstiprini gājiens dārgām biļetēm, nevis garantēta uzvara katrā rezervācijā.

Šis pret to: nesajauc šos trīs

Daudzi "lēto lidojumu triki" tiek samesti vienā kaudzē. Tie nav viens un tas pats:

  • Pārdošanas vieta (šī ieraksts): likumīga. Tu pērc īstu, derīgu biļeti par cenu, ko aviokompānija patiešām piedāvā citā tirgū. Likumīgi, parasti atļauti, reizēm ierobežoti ar noteikumiem par sākšanu konkrētajā valstī.
  • VPN / inkognito triki: lielākoties mīts. Inkognito režīms notīra sīkdatnes, bet nepazemina pamata biļetes cenu. VPN var sasniegt cita tirgus cenošanu, bet darbu paveic pārdošanas vieta, nevis VPN, un bieži tur var nokļūt, vienkārši pārslēdzot vietnes valsts izvēli. Mēs atsevišķi izpētījām, vai VPN un inkognito patiešām nodrošina lētākus lidojumus.
  • Slēptās pilsētas / skiplaging: atšķirīgs un riskantāks. Garāka maršruta rezervēšana un pēdējā posma izlaišana ir patiesi atsevišķa taktika, kas patiešām pārkāpj lielākās daļas aviokompāniju noteikumus un var novest pie tava konta slēgšanas. Ja tev interesē, izlasi, kā patiesībā darbojas slēptās pilsētas biļešu pirkšana, pirms tuvojies tam, un nesajauc to ar likumīgo PoS pieeju.

Galvenais secinājums

Pārdošanas vieta ir viens no retajiem lidojumu "noslēpumiem", kas ir gan īsts, gan godīgs: tas pats lidojums patiešām maksā atšķirīgas summas dažādās valstīs, jo tieši tā aviokompānijas nosaka cenas pasaulei. Pavadi piecas minūtes, pārrēķinot dārga tālā lidojuma cenu caur pāris citu valstu vietnēm, samaksā vietējā valūtā ar karti bez maksas un pārbaudi biļešu noteikumus. Ja atšķirība ir reāla un noteikumi to atļauj, tu esi ietaupījis naudu godīgā ceļā. Ja nav, tu neesi zaudējis neko, izņemot piecas minūtes.

Lai iegūtu vairāk vienkāršu skaidrojumu par to, kā patiesībā darbojas aviobiļešu cenošana, sāc ar Flyozo.

Free deal alerts

Get the best travel deals in your inbox

Join 200,000+ travelers. One email a week with the biggest flight & hotel price drops — no spam, unsubscribe anytime.

No spam. Unsubscribe anytime.