Hvorfor samme flyreise koster mindre når du bestiller den fra et annet land (og hvordan du bruker det)

Se for deg to personer som bestiller nøyaktig samme flyreise New York–Bogotá: samme flyselskap, samme dato, samme seter. Den ene betaler prisen på det amerikanske nettstedet; den andre bestiller via flyselskapets colombianske salgssted og betaler i pesos. Reisende har rapportert om forskjeller som at en US-pris lå over $500, mens samme reiserute bestilt gjennom det lokale markedet kom på rundt $371. Ingenting ble hacket, ingenting ble forfalsket. Flyselskapet tar rett og slett ulike priser for samme billett avhengig av hvilket land du kjøper den fra.

Den mekanismen kalles salgssted, og det er ett av de få genuine «triksene» i flyprising som er både lovlig og, i de fleste tilfeller, innenfor flyselskapenes regler. Det er den hederlige fetteren til de tvilsomme VPN-triksene. Her er hva det er, hvorfor flyselskapene gjør det, og hvordan du bruker det, med alle forbehold.

Hva «salgssted» egentlig betyr

Ditt salgssted (PoS) er landet og markedet der billettransaksjonen fullføres, den versjonen av flyselskapets prising som bestillingen din tilskrives. Flyselskaper laster bevisst inn samme internasjonale billett til ulike priser for ulike markeder og valutaer. En billett solgt via flyselskapets amerikanske nettsted, det britiske nettstedet og det latinamerikanske nettstedet kan være tre forskjellige tall for en identisk flyreise.

Dette er ikke en feil eller et smutthull flyselskapet glemte å tette. Det er yield management (eller inntektsstyring), den samme disiplinen som avgjør hvor mange billige seter som skal slippes ut en gitt dag. Flyselskaper priser etter betalingsvilje, og betalingsviljen varierer fra land til land: lokale inntekter, konkurransebildet på den ruten, valutastyrke og hvor mye etterspørsel som stammer fra hvert marked, drar alle den «riktige» prisen i ulike retninger. En ensartet global pris ville latt penger ligge på bordet i rike markeder og priset flyselskapet ut av de svakere. Så de segmenterer etter geografi i stedet.

Effekten viser seg mest på billetter med en internasjonal komponent. En rent innenlands tur rikker seg vanligvis ikke. En langdistanse- eller premiumkabin-billett, der den absolutte prisen er høy, er der forskjellene blir interessante.

Reelle eksempler (rapportert og omtrentlig)

Besparelsene er vanligvis moderate til merkbare snarere enn mirakuløse, og de varierer hele tiden, så behandle disse som illustrasjoner, ikke løfter:

• Reisende har rapportert at de betalte i en annen valuta for å barbere av rundt $22 på en LATAM-billett og omtrent $74 på en Avianca-billett på ellers identiske bestillinger.
• Den New York–Colombia-billetten bestilt for rundt $371 gjennom det lokale markedet kontra over $500 på det amerikansk-rettede nettstedet.
• Norwegian sitt Norge-rettede nettsted har blitt observert å prise en billett rundt $18 billigere enn det amerikansk-rettede nettstedet for samme flyreise.

De største gevinstene pleier å komme ikke bare fra å betale i en annen valuta, men fra å starte reiseruten i et billigere land, å bygge en reise som begynner i utlandet. På langdistanse- og premiumbilletter har den tilnærmingen blitt rapportert å spare flere hundre, fordi hele billetten konstrueres ut fra et billigere hjemmemarked.

Spesielt for amerikanske og britiske reisende: USD-prisede billetter er ofte i den dyrere enden, så det er verdt å prise samme flyreise gjennom britiske, europeiske og latinamerikanske salgssteder før du forplikter deg. En praktisk fordel på denne siden av Atlanteren er at kort uten gebyr for utenlandske transaksjoner er vanlige, noe som betyr mye for neste del.

Hvordan du faktisk gjør det

1. Finn flyreisen du vil ha først. Lås ruten, datoene og kabinen i et vanlig søk, slik at du har en grunnpris å slå. (En solid flysøkemotor er den enkle måten å sette den grunnprisen på.)
2. Åpne flyselskapets nettsteder for andre land. De fleste flyselskaper har en land-/språkvelger, ofte et flagg eller en «United States / English»-nedtrekksmeny i hjørnet. Bytt den til andre markeder og pris samme flyreise på nytt.
3. Bestill i lokal valuta. Det billigere salgsstedet vil nesten alltid ha betaling i sin egen valuta. Ikke la flyselskapet (eller kortet ditt) «hjelpsomt» konvertere det tilbake til en dårlig kurs.
4. Bruk et kort uten gebyr for utenlandske transaksjoner. Et valutagebyr på 2–3 % kan stille og rolig viske ut hele besparelsen. Hvis kortet ditt tar et slikt gebyr og forskjellen er liten, er trikset ikke verdt det. Er det et gebyrfritt kort, beholder du hele differansen.
5. Les billettreglene før du betaler. Bekreft at det ikke er noe krav om å starte reisen i det landet, og dobbeltsjekk endrings- og refusjonsvilkårene, som kan variere mellom markeder.

De ærlige forbeholdene

Det er her de fleste «bestill fra et annet land!»-råd blir stille, noe som er nettopp grunnen til at du ikke bør stole på dem. Det reelle bildet:

• Billettregler krever av og til at du starter reisen i salgslandet. En billig billett lastet inn for et marked kan kun være gyldig hvis reisen din starter der. Å kjøpe en billett med colombiansk salgssted hjelper ikke hvis regelen sier at reisen må begynne i Colombia og din begynner i New York. Sjekk alltid.
• Sjekk av betalingskortets land. Noen flyselskaper flagger et amerikansk- eller britisk-utstedt kort mot et utenlandsk salgssted og avviser transaksjonen direkte som et svindelforebyggende tiltak. Noen ganger fungerer det, andre ganger ikke.
• Kundeservice og refusjoner håndteres lokalt. Hvis du bestiller via flyselskapets brasilianske eller spanske kontor, er det ofte dem du må forholde deg til ved endringer, forstyrrelser og refusjoner, kanskje på et annet språk og i en annen tidssone. Ta det med i beregningen på alt annet enn en enkel tur-retur-reise.
• Gebyrer for utenlandske transaksjoner (omtalt over) og valutakursbevegelser mellom bestilling og kontoutskrift kan begge tære på besparelsen.

Ingen av disse dreper strategien. De betyr bare at det er et test-og-verifiser-trekk på dyre billetter, ikke en garantert seier på hver bestilling.

Dette mot det: ikke bland sammen de tre

Mange «billige fly-triks» blir slått sammen. De er ikke det samme:

• Salgssted (dette innlegget): legitimt. Du kjøper en ekte, gyldig billett til prisen flyselskapet faktisk tilbyr i et annet marked. Lovlig, vanligvis tillatt, av og til begrenset av regler om å starte reisen i landet.
• VPN / inkognito-triks: stort sett en myte. Inkognitomodus sletter informasjonskapsler, men senker ikke den underliggende prisen. En VPN kan nå et annet markeds prising, men det er salgsstedet som gjør jobben, ikke VPN-en, og du kommer ofte dit bare ved å bytte landvelgeren på nettstedet. Vi gravde i om VPN og inkognito faktisk gir billigere flyreiser separat.
• Skjult by / skiplagging: annerledes og mer risikabelt. Å bestille en lengre reiserute og droppe den siste etappen er en genuint separat taktikk som faktisk bryter de fleste flyselskapers vilkår og kan få kontoen din stengt. Er du nysgjerrig, les hvordan billettkjøp med skjult by egentlig fungerer før du går nær det, og ikke bland det sammen med den legitime PoS-tilnærmingen.

Konklusjonen

Salgssted er en av de sjeldne fly-«hemmelighetene» som er både ekte og hederlig: samme flyreise koster faktisk ulike beløp i ulike land, fordi det er slik flyselskaper priser for verden. Bruk fem minutter på å prise en dyr langdistansereise på nytt gjennom et par andre lands nettsteder, betal i lokal valuta med et gebyrfritt kort, og sjekk billettreglene. Hvis forskjellen er reell og reglene tillater det, har du spart penger på den ærlige måten. Hvis ikke, har du ikke tapt annet enn fem minutter.

For flere lettfattelige forklaringer på hvordan flyprising faktisk fungerer, start på Flyozo.