ทำไมราคาตั๋วเครื่องบินถึงเปลี่ยนทุกนาที (และคุณจะเอาชนะมันได้ยังไง)

ทฤษฎีสมคบคิดมันเล่ากันแบบนี้ว่าสายการบินคอยจับตาดูเลข IP ของคุณเห็นว่าคุณค้นหาสองครั้งแล้วก็ดันราคาขึ้นในครั้งที่สองเพื่อกดดันให้คุณรีบจองความเชื่อนี้ผิดและมันผิดมาอย่างน้อยสิบปีแล้วแต่สิ่งที่สังเกตเห็นเบื้องหลังที่ว่าราคามันดูเหมือนกระโดดขึ้นในการเช็กครั้งที่สองนั้นเป็นเรื่องจริงการเข้าใจว่าทำไมราคาตั๋วเครื่องบินถึงเปลี่ยนคือเส้นแบ่งระหว่างความเชื่อโชคลางกับกลยุทธ์

นี่คือกลไกที่เกิดขึ้นจริงความหมายของมันต่อการจองและคุณควรทำยังไงกับมัน

การตั้งราคาแบบไดนามิกเก่าแก่และ "ทื่อ" กว่าที่คนคิด

การบริหารรายได้ของสายการบินมีมาตั้งแต่ปี1985ตอนที่American AirlinesนำระบบDINAMOมาใช้เพื่อสู้กับPeople Expressหลักการแทบไม่เปลี่ยนเลยคือแบ่งที่นั่งของแต่ละเที่ยวบินออกเป็นชั้นราคาแล้วติดราคาให้แต่ละชั้นจากนั้นก็เปิดหรือปิดชั้นตามว่าการคาดการณ์ตรงกับความจริงแค่ไหน

เครื่อง787ของQantasจากLos AngelesไปSydneyอาจมีชั้นราคาโหลดไว้ถึง26ชั้นโดยใช้รหัสตัวอักษรตัวเดียวที่เรียกว่าReservation Booking Designators (RBD)ตัวY, B, M, H, K, L, Vคือลำดับชั้นประหยัดทั่วไปไล่จากราคาเต็มไปจนถึงส่วนลดลึกที่สุดแต่ละRBDมีราคาและจำนวนที่นั่งคงเหลือระบบจะเปิดชั้นที่ถูกกว่าเมื่อยอดผู้โดยสารที่คาดการณ์ต่ำกว่าเป้าและปิดมันลงเมื่อยอดขายเข้ามาเร็วกว่าที่คาดไว้

เวลาราคา "เปลี่ยน" สิ่งที่เกิดขึ้นจริงคือชั้นRBDที่ถูกที่สุดซึ่งเปิดอยู่ถูกขายหมดชั้นถูกถัดไปเปิดขึ้นมาและนั่นคือตัวเลขคนละตัวไม่มีอะไรถูกขึ้นราคาเลยแค่ชั้นหนึ่งหมดที่นั่งเท่านั้นเอง

นี่คือสิ่งแรกที่ต้องทำความเข้าใจให้ขึ้นใจราคาตั๋วเครื่องบินไม่ได้ขยับแบบต่อเนื่องมันขยับเป็นขั้นๆแบบไม่ต่อเนื่องที่ผูกกับจำนวนที่นั่งคงเหลือในชั้นราคาตั๋วราคา$487ไม่ได้กลายเป็น$512เพราะอุปสงค์อุปทานแบบนามธรรมแต่มันกลายเป็น$512เพราะชั้นLเพิ่งขายหมดและชั้นKแพงกว่า$25

ตำนานคุกกี้ ขอประกาศปลดระวางอย่างเป็นทางการ

ความเชื่อฝังหัวที่ว่าสายการบินคอยติดตามคุณและขึ้นราคาตามคุกกี้ในเบราว์เซอร์เคยถูกศึกษากันมาตรงๆแล้วงานวิจัยเรื่องการเลือกปฏิบัติด้านราคาของNortheastern Universityปี2014ทดสอบเรื่องนี้กับหลายสายการบินและไม่พบหลักฐานที่มีนัยสำคัญทางสถิติว่ามีการเลือกปฏิบัติด้านราคาตั๋วตามคุกกี้งานติดตามผลในปี2019ของWall Street Journalก็ได้ผลแบบเดียวกันและล่าสุดการวิเคราะห์ที่ได้รับทุนจากAdobeในปี2022ตรวจดู1.4ล้านเซสชันและยืนยันเรื่องนี้อีกครั้ง

สิ่งที่คนเห็นเวลารีเฟรชแล้วได้ราคาสูงขึ้นจริงๆแล้วเป็นหนึ่งในสามอย่างนี้อย่างแรกชั้นRBDขายหมดไปจริงๆในช่วงระหว่างการเช็กสองครั้งอย่างที่สองราคาที่เห็นตอนแรกมาจากแคช(ทั้งGoogle FlightsและSkyscannerต่างก็แคชแบบดุเดือด)ส่วนที่นั่งว่างจริงตอนจองนั้นไม่เหมือนกันอย่างที่สามความต่างของสกุลเงินหรือจุดขายเมื่อค้นหาจากสถานที่หรืออุปกรณ์ที่ต่างกัน

คุกกี้ไม่ใช่ตัวแปรจำนวนที่นั่งคงเหลือกับแคชต่างหากที่เป็นการล้างคุกกี้ใช้โหมดไม่ระบุตัวตนหรือสลับVPNแทบไม่ได้เปลี่ยนอะไรกับราคาที่คุณจะเห็นบนOTAเจ้าใหญ่เลย

ทำไมเสิร์ชเอนจินถึง "โกหก" คุณ (อย่างสุภาพ)

Google Flights, SkyscannerและKayakไม่ได้คุยกับระบบสำรองที่นั่งของสายการบินแบบเรียลไทม์ในทุกครั้งที่ค้นหาเพราะแบบนั้นมันจะแพงเกินไปในแง่ค่าธรรมเนียมการคิวรีGDSและช้าเกินไปสำหรับผู้ใช้พวกเขาเลยใช้แคช

Google Flightsแคชราคาตั๋วไว้ประมาณ4ถึง48ชั่วโมงขึ้นอยู่กับความนิยมของเส้นทางSkyscannerแคชนานถึง24ชั่วโมงในเส้นทางส่วนใหญ่ราคาที่คุณเห็นในผลการค้นหาในหลายๆกรณีคือราคา ณ การรีเฟรชครั้งล่าสุดไม่ใช่ราคาที่คุณจะจองได้จริง

หลักฐานเห็นได้ง่ายมากลองคลิกเข้าไปที่เว็บไซต์ของสายการบินเองดูราคามักจะต่างกัน$10ถึง$300บางทีก็ถูกกว่า(ราคาในแคชค้างอยู่ฝั่งสูง)บางทีก็แพงกว่า(ราคาในแคชค้างอยู่ฝั่งต่ำ)พอแคชอัปเดตตามทันราคาก็ "เปลี่ยน" ทั้งที่ไม่มีอะไรเปลี่ยนจริงๆเลย

นี่แหละคือเหตุผลส่วนใหญ่ที่ทำให้การลดราคาตั๋วดูลึกลับมันไม่ได้ลึกลับเลยมันก็แค่การรีเฟรช

ผลพวงที่ตามมาคือการแจ้งเตือนราคาตั๋วที่อิงข้อมูลจากแคชแบบที่การแจ้งเตือนฟรีส่วนใหญ่เป็นจะมีความหน่วงติดตัวมาเป็นชั่วโมงๆการลดราคาจริงที่อยู่แค่90นาทีจะถูกการแจ้งเตือนราคาของGoogle Flightsพลาดไปประมาณ70%ของครั้ง

อะไรที่ทำให้ราคาขยับจริงๆ เรียงตามผลกระทบ

ที่นั่งในชั้นหมดชั้นหนึ่งขายหมดชั้นถัดไปเปิดขึ้นมาสาเหตุเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดน่าจะคิดเป็นราว60%ของการเปลี่ยนราคาที่เห็นได้

การยื่นราคาใหม่สายการบินโหลดราคาใหม่เข้าระบบกระจายสินค้าทั่วโลกตั้งแต่วันละครั้งไปจนถึงต่อเนื่องตลอดเวลาLufthansaดันราคาใหม่ราวทุก4ชั่วโมงRyanairดันแทบจะต่อเนื่องการยื่นใหม่แต่ละครั้งทำให้ราคาขยับได้ทั้งสองทาง

การแมตช์ราคาคู่แข่งDeltaยื่นโปรโมชันบนเส้นทางJFK-CDGภายใน6ถึง18ชั่วโมงAir France, KLMและUnitedมักจะแมตช์ตามถ้าคุณจับตาดูเส้นทางนั้นในช่วงนี้คุณจะเห็นราคากระเพื่อมตามกันไป

ความต้องการพุ่งฉับพลันแผ่นดินไหวที่Tokyoข่าวสงครามในทีวีโพสต์ท่องเที่ยวที่ไวรัลอัลกอริทึมตรวจจับปริมาณการค้นหาบนเส้นทางหนึ่งแล้วบีบที่นั่งคงเหลือให้แน่นเร็วกว่าปกติเรื่องจริงแต่เกิดไม่บ่อย

สกุลเงินราคาที่ยื่นไว้ในจุดขายต่างประเทศและถูกแปลงค่าทุกคืนอาจขยับได้1ถึง3%เพราะค่าเงินอย่างเดียว

ไม่มีอะไรในลิสต์นี้เกี่ยวข้องกับประวัติการเข้าเว็บของคุณเลย

กลยุทธ์ที่ได้จากเรื่องทั้งหมดนี้

จากทั้งหมดข้างต้นมีอยู่ไม่กี่ข้อที่ควรเปลี่ยนวิธีจองของคุณ

ข้อแรกอย่ารีเฟรชแล้วนั่งรอราคาถูกที่สุดที่คุณเห็นแทบจะแน่นอนว่าคือราคาถูกที่สุดที่มีอยู่ ณ ตอนนี้การรีเฟรชสี่ครั้งในหนึ่งชั่วโมงไม่ทำให้มันถูกลงและถ้าชั้นหนึ่งดันปิดไปตอนที่คุณกำลังรีเฟรชคุณจะเห็นมันแพงขึ้นให้เอนไปทางจองตั้งแต่ครั้งแรกที่เห็นราคาที่คุณพอใจ

ข้อสองมองข้ามความเชื่อเรื่องวันในสัปดาห์และเวลาในแต่ละวันไปได้เลยข้อมูลภายในของHopperปี2023ไม่พบรูปแบบที่มีนัยสำคัญทางสถิติในการเปลี่ยนราคาตามชั่วโมงหรือตามวันในสัปดาห์บนเส้นทางส่วนใหญ่เรื่องที่ว่า "ตั๋วถูกกว่าตอนเที่ยงคืน" เป็นแค่ผลพลอยได้จากเวลาที่สายการบินบางเจ้ายื่นราคาใหม่ไม่ใช่กฎสากลแต่อย่างใด

ข้อสามยอมรับปัญหาเรื่องแคชแล้วเลี่ยงมันซะวิธีจับการลดราคาจริงคือเฝ้าดูที่นั่งคงเหลือแบบสดๆไม่ใช่หน้าผลการค้นหาของเสิร์ชเอนจินที่ถูกแคชไว้คุณจะทำเองด้วยมือ(ซึ่งไม่เวิร์ก)หรือใช้ระบบแจ้งเตือนที่คิวรีจำนวนที่นั่งคงเหลือของสายการบินโดยตรง

ข้อสี่พอตัดสินใจจองแล้วให้จองให้ไวชั้นราคาZหรือXที่คุณกำลังดูอยู่บางทีก็เหลือที่นั่งแค่หนึ่งที่เปิดแท็บใหม่กรอกข้อมูลผู้โดยสารกดจ่ายเงินจำนวนที่นั่งคงเหลือของชั้นราคานั้นอาจลึกแค่ตั๋วใบเดียวจริงๆ

อะไรที่เอาชนะมันได้

คำตอบตรงๆคือมนุษย์เอาชนะการตั้งราคาแบบไดนามิกด้วยความใส่ใจเพียงอย่างเดียวไม่ได้จำนวนที่นั่งในชั้นจองของเที่ยวบินอัปเดตเร็วกว่าที่คุณตามทันสิ่งที่คุณทำได้คือมอบหมายความใส่ใจนั้นให้ระบบที่คิวรีทุกไม่กี่นาทีรู้ว่าการลดราคาจริงหน้าตาเป็นยังไงและส่งการแจ้งเตือนถึงคุณทันทีที่มันเห็น

นั่นคือบทบาทที่Flyozoทำหน้าที่อยู่การเฝ้าดูจำนวนที่นั่งคงเหลืออย่างต่อเนื่องการตรวจจับความต่างระหว่างชั้นราคาและการแจ้งเตือนแบบpushเมื่อตัวเลขขยับจริงๆไม่ใช่ตอนที่แคชบังเอิญรีเฟรชคุณไม่ได้เอาชนะอัลกอริทึมของสายการบินแต่คุณได้วางบางอย่างไว้ข้างคุณที่ทำงานด้วยความเร็วเท่ากับมัน