The Dispatchpage 6.
N° 010Når bør du bestille — hva dataene faktisk sier
Tirsdag ettermiddag er ikke magisk. En titt på hvordan tommelfingerreglene rundt bestillingskurven holder stand mot ekte billettpriser, og de to tidsvinduene som fortsatt betyr noe.
N° 009Poeng eller kontanter: når bonuspoeng faktisk slår det å betale med penger
Det er ikke alltid verdt å løse inn poeng og bonusmiles — men når det er det, er besparelsen betydelig. Her er en enkel cent-per-poeng-test med Avios, SkyMiles og MileagePlus, illustrert med ekte eksempler.
N° 008La prisen velge reisemålet: argumentet for å reise uten et fast mål
Å reise uten et fast mål — å søke etter pris i stedet for sted — er konsekvent den billigste måten å fly på. Her er hvordan du bygger en strategi for spontane turer rundt det som er billigst akkurat nå.
N° 007Reise i skuldersesongen: hvordan å flytte turen 2 uker kan halvere prisen
Skuldersesong er ikke et vagt begrep — det er et konkret 2–4 ukers vindu på hver side av høysesongen som jevnlig kutter fly- og hotellpriser med 30–50 %. Her er de nøyaktige vinduene for de mest populære destinasjonene.
N° 006Ruteanomalier, og hvorfor de betyr noe
En uvanlig mellomlanding, et selskap med femte frihet, en publisert billettpris to klasser under den kabinen du faktisk flyr i. Selve kupp-følelsen gjemmer seg ofte i rutedetaljer som prissammenligningssidene bare jevner ut.
N° 005Lavprisselskapenes gebyrfeller avslørt: slik flyr du med Spirit, Frontier og Ryanair uten å bli svidd
Spirit, Frontier og Ryanair er ikke billige flyselskaper. De er flyselskaper med billige grunnpriser og dyre tillegg. Her er en skarp gjennomgang av hver eneste store gebyrfelle og hvordan du unngår dem alle.
N° 004Nattflyvninger og avganger utenom rushtid: hvorfor de verste avgangstidene har de beste prisene
Nattflyvninger og tirsdagsavganger er ikke billigere ved en tilfeldighet. Økonomien bak prising utenom rushtid er bevisst — her er hvordan du utnytter avgangstiden for størst mulig besparelse.
N° 003Reise kun med håndbagasje: slik slår du bagasjegebyrene og pakker virkelig lett
En Spirit- eller Frontier-billett som ser ut som $49, blir ofte $130 når bagasje og sete legges til. Her er den reelle totalprisen på en lavprisflyvning og en praktisk pakkestrategi for håndbagasje som funker for 10 dager.
N° 002Gratis stopover-programmer: slik gjør du en mellomlanding om til en bonus-by nummer to
Flere store flyselskaper lar deg stoppe i knutepunktbyen sin i flere dager uten ekstra flykostnad. Her er hvordan gratis stopover-programmer fungerer — Icelandair, TAP, Turkish Airlines, Qatar, Finnair og Emirates — og nøyaktig hvordan du bestiller dem.
N° 001Skjult by-billetter (skiplagging) forklart: ekte besparelser, ekte risiko
Skiplagging kan spare deg for hundrevis av kroner på en flyreise, men det kan også få bonuskontoen din stengt. Slik fungerer skjult by-billetter, og når er risikoen verdt det.