Queixas sobre a Flyozo: as que mais ouvimos e o que fazemos a esse respeito

Laura
Queixas sobre a Flyozo: as que mais ouvimos e o que fazemos a esse respeito
Foto de LOGAN WEAVER | @LGNWVR em Unsplash

A maioria das empresas escreve esta página como uma refutação. Nós preferimos escrevê-la como uma lista.

Se está a ler isto porque está a ponderar pagar por algo, as queixas são a parte que vale a pena ler, não os testemunhos. Se está a ler porque já é membro e algo o incomodou, salte para a secção que corresponde e depois escreva-nos.

Uma nota de enquadramento rápida, porque explica vários dos pontos abaixo. A Flyozo é um serviço de alertas. Monitorizamos preços de voos e hotéis 24 horas por dia e avisamo-lo quando algo desce. Não somos um site de reservas, uma agência de viagens nem um operador online. Nunca lhe vendemos o bilhete, nunca tocamos no seu pagamento por ele, e não tiramos qualquer percentagem da sua reserva — você reserva diretamente com a companhia aérea ou o hotel, ao preço que estão a mostrar. Se isto é novidade para si, o que é a Flyozo e como funciona cobre-o por inteiro.

"A oferta tinha desaparecido quando cliquei"

Esta é, de longe, a queixa mais comum.

Aqui está o mecanismo. As companhias aéreas vendem lugares em baldes de tarifas. Uma tarifa barata é um balde com um número finito de lugares, e quando esses lugares se vendem, o balde fecha e o preço sobe para o seguinte. Esse inventário pertence à companhia aérea. Não o detemos, não o reservamos, nem temos qualquer forma de o manter aberto para si. O mesmo se aplica aos preços de hotéis, que se movem segundo a sua própria lógica de inventário.

Por isso, quando detetamos uma tarifa e a enviamos, estamos a reportar algo que já existe no mercado e que pode ou não continuar a existir pouco depois. As tarifas genuinamente excecionais — as das maiores descidas — tendem a ser as de vida mais curta, porque as ferramentas de toda a gente também as detetam. A anatomia de uma oferta de voo explica porquê.

O que fazer: trate um alerta em tempo real como algo urgente e não como um anúncio. Tenha as notificações push ligadas em vez de só o e-mail, porque o e-mail acrescenta uma latência que não controla. Se é do tipo de viajante que quer pensar nisto durante um dia, os alertas em tempo real vão frustrá-lo e o resumo semanal gratuito pode servi-lo melhor.

Onde a culpa é nossa: o nosso alerta tem de ser rápido, e quando o nosso sistema é lento a oferta já morreu antes de a ver. Isso é connosco, e é o número que vigiamos com mais atenção. Se recebe recorrentemente alertas de tarifas que já desapareceram, diga-o ao apoio ao cliente — isso é informação de diagnóstico, não um incómodo.

"Não recebo ofertas do meu aeroporto"

Também muito comum, e esta é muitas vezes uma limitação genuína e não um problema de configuração.

O volume de ofertas não se distribui uniformemente. Um grande centro com muitas transportadoras a competir produz descidas de preço constantemente. Um pequeno aeroporto regional com poucas transportadoras e procura fraca produz-nas raramente, porque há menos concorrência a forçar os preços para baixo e menos lugares para descontar. Não podemos fabricar uma tarifa que nenhuma companhia aérea está a oferecer. Reportamos o que o mercado faz.

O que fazer: acrescente todos os aeroportos a que consegue chegar de forma realista como aeroportos de partida, não apenas o mais próximo. Um comboio até um centro pode multiplicar substancialmente o seu volume de ofertas. Alargue a flexibilidade das datas se puder — datas fixas reduzem bastante o conjunto. E confirme que os seus filtros não estão discretamente a excluir a maior parte do que encontramos.

Dito isto: se vive num sítio pouco servido e não consegue viajar até um centro, um serviço de alertas terá pior valor para si do que para alguém perto de um grande aeroporto, e nenhuma quantidade de configuração corrige isso. É uma crítica justa, e preferimos que a conhecesse antes de pagar do que depois. Vale a pena a Flyozo aprofunda a quem serve e a quem não serve.

"Alertas a mais" / "Alertas a menos"

Recebemos as duas, por vezes no mesmo dia, o que lhe diz que isto é um problema de afinação e não uma única configuração errada.

O volume de alertas é função de quão amplos são os seus filtros: aeroportos de partida, destinos, classe de viagem, intervalos de datas, e quão grande é a descida de preço sobre que quer ficar a saber. O Premium existe em parte para que possa estreitar isto — incluindo fluxos dedicados a classe executiva, primeira classe e apenas hotéis, para que um vigia de classe executiva não fique soterrado no ruído da classe económica.

O que fazer: se é demasiado, suba primeiro o seu limiar de desconto e aperte as suas janelas de datas — essas duas alterações têm o maior efeito. Se é pouco, faça o contrário, e acrescente aeroportos antes de acrescentar destinos. Se prefere não mexer, escreva ao apoio ao cliente e descreva como viaja; a equipa configura os filtros consigo.

Onde a culpa é nossa: as predefinições são um compromisso, e um compromisso está errado para a maioria dos indivíduos. Um produto melhor aprenderia as suas preferências pelo que abre em vez de lhe pedir para o configurar à partida.

"Fui cobrado na renovação e não estava à espera"

O Premium é uma subscrição, por isso renova em vez de expirar por si. Vê o que vai pagar antes de subscrever, por isso nada sobre o preço deve ser surpresa mais tarde.

Essa é a divulgação, e é real. Também é verdade que um preço que aceitou há meses é fácil de esquecer, e que uma renovação em que não estava a pensar pode parecer maior do que é quando chega. Ambas as coisas podem ser verdade ao mesmo tempo.

O que fazer: se um débito no seu extrato é estranho, o que é o débito da Flyozo no seu cartão explica como aparece e como o identificar. Os membros são livres de cancelar a qualquer momento, o que interrompe as renovações futuras enquanto o acesso continua até ao fim do período que já pagou. E se um débito o surpreendeu, o passo certo é simplesmente contactar a equipa. Como cancelar tem mais.

"O valor de poupança parecia exagerado"

Uma percentagem só é tão boa quanto a base face à qual é medida, e é aqui que os serviços de alertas de preço, como categoria, merecem escrutínio.

A nossa comparação é face ao preço de mercado prevalecente para essa rota ou propriedade — o que a tarifa tem tipicamente andado a valer recentemente — não face a um preço "anterior" inflacionado inventado para o efeito. As poupanças podem ser substanciais, mas não garantimos qualquer valor específico para qualquer viagem específica.

Onde isto se torna escorregadio, honestamente, é que "preço típico" é um juízo sobre um alvo em movimento. As tarifas oscilam por estação, por dia da semana, por quanto tempo de antecedência se está a reservar. Uma descida medida face a um pico sazonal parece mais impressionante do que a mesma tarifa medida face a uma média anual. Tentamos medir face a algo defensável, mas se um número alguma vez parecer bom demais, a resposta certa é verificar a tarifa você mesmo antes de reservar — vai reservar diretamente de qualquer modo, por isso a verificação não lhe custa nada. Porque mudam os preços dos voos explica o que está a mexer-se por baixo.

Se uma afirmação de poupança específica lhe pareceu errada, envie-a. Preferimos corrigir uma base a defendê-la.

"Queria que alguém a reservasse por mim"

Não fazemos isto, e é uma escolha deliberada e não uma lacuna que pretendamos fechar.

Não guardamos dinheiro para a sua viagem, não emitimos bilhetes, não gerimos reservas e não podemos alterar nem cancelar o seu voo. Isso é entre si e a companhia aérea. O lado bom é real: como nunca nos colocamos entre si e a transação, não temos incentivo para o encaminhar para uma tarifa que nos pague melhor. A nossa receita são as subscrições Premium mais, ocasionalmente, uma pequena comissão de afiliado que não lhe custa nada.

O lado mau também é real. Significa que faz a reserva sob pressão de tempo, no site da companhia aérea, por vezes a uma hora inconveniente. Se o que quer mesmo é uma pessoa que trate da viagem toda, somos o produto errado e uma agência de viagens é o certo. É uma crítica justa ao modelo, não um mal-entendido dele. A Flyozo face às alternativas cobre o compromisso face a outras opções.

Como chegar a uma pessoa de verdade

Escreva para [email protected]. A Flyozo é uma marca de viagens e estilo de vida, construída por uma equipa com décadas de experiência em viagens, com dezenas de milhares de viajantes satisfeitos nas nossas marcas — e há uma equipa de apoio real por trás desse endereço. Responde a todas as mensagens, embora em alturas de maior movimento a equipa possa estar sob forte carga e demorar um pouco mais a responder. Se a sua queixa está nesta lista, diga qual — poupa uma troca de mensagens. Se não está nesta lista, queremo-la mais, não menos, porque a lista é como decidimos o que corrigir a seguir.

Se ainda está a decidir, o argumento cético está exposto em a Flyozo é de confiança e respondido de forma mais direta em a Flyozo é uma fraude. Nenhuma dessas páginas se lerá de forma muito diferente desta. Publicar as queixas é mais fácil do que defender-se delas.

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