Flyozo 投诉:我们听到最多的那些,以及我们为此做了什么

Laura
Flyozo 投诉:我们听到最多的那些,以及我们为此做了什么
摄影 LOGAN WEAVER | @LGNWVR 来自 Unsplash

大多数公司把这个页面写成一篇反驳。我们宁愿把它写成一份清单。

如果你读到这里,是因为你在权衡要不要为某样东西付费,那么值得读的是投诉,而不是好评。如果你读它是因为你已经是会员、而有什么事惹恼了你,直接跳到对应的那一节,然后给我们发邮件。

先说一句框架,因为它解释了下面好几条。Flyozo 是一项提醒服务。我们全天候监测机票和酒店价格,并在价格下跌时告诉你。我们不是预订网站、旅行社或 OTA。我们从不卖票给你,从不经手你为此付的款,也不从你的预订中抽成——你直接向航空公司或酒店按其显示的价格预订。如果这对你是新信息,Flyozo 是什么以及它如何运作作了完整说明。

"我点开时优惠已经没了"

这是最常见的一条投诉,遥遥领先。

机制是这样的。航空公司把座位按票价舱位卖出。一个便宜的票价是一个座位数量有限的舱位,当那些座位卖光,舱位关闭,价格跳到下一档。那部分库存属于航空公司。我们不持有它、不预留它,也没有任何办法替你把它撑开。酒店房价也一样,它们按自己的库存逻辑变动。

所以当我们检测到一张票价并发出时,我们报告的是一个已经存在于市场中的东西,它在不久之后可能还在、也可能不在了。真正非凡的票价——降幅最大的那些——往往寿命最短,因为别人的工具也会发现它们。一张机票优惠的解剖讲解了为什么。

该怎么办:把一条实时提醒当成有时效性的东西,而不是一条挂着的房源。开着推送通知,而不是只用邮件,因为邮件会加上一层你无法掌控的延迟。如果你是那种想花一天考虑考虑的旅行者,实时提醒会让你受挫,而免费的每周摘要或许更适合你。

哪里是我们的错:我们的提醒必须快,当我们的管道慢下来,优惠在你看到之前就死了。那是我们的责任,也是我们盯得最紧的数字。如果你一直收到早已消失的票价提醒,告诉客服——那是诊断信息,不是麻烦。

"从我的机场收不到优惠"

也很常见,而这一条往往是一个真实的局限,而非设置问题。

优惠数量分布并不均匀。一个有众多航司竞争的大型枢纽,不断产生降价。一个航司少、需求薄的小型区域机场,则很少产生,因为压低价格的竞争更少、可打折的座位也更少。我们无法制造一张没有任何航空公司在提供的票价。我们报告市场的动向。

该怎么办:把你现实中能到的每一个机场都加为出发机场,而不只是最近的那个。一趟去枢纽的火车,可能把你的优惠数量大幅倍增。如果可以,放宽你的日期灵活性——固定日期会把池子砍得很狠。并检查你的筛选条件是不是在悄悄排除掉我们找到的大部分东西。

话虽如此:如果你住在一个稀薄的地方、又去不了枢纽,那么提醒服务对你的价值会比对住在大机场附近的人差,而再多的配置也修不好这一点。那是一条公道的批评,我们宁愿你在付费之前、而不是之后知道它。Flyozo 值得吗深入讲了它适合谁、不适合谁。

"提醒太多" / "提醒太少"

两种我们都会收到,有时同一天,这告诉你这是一个调校问题,而不是某一个设错的开关。

提醒数量是你筛选条件宽窄的函数:出发机场、目的地、舱位等级、日期范围,以及你想听到多大的降幅。Premium 存在的部分意义,就是让你能把这个收窄——包括专门的商务舱、头等舱和纯酒店流,这样一个盯商务舱的人,不会被埋在经济舱的噪音里。

该怎么办:如果太多,先提高你的折扣阈值、收紧你的日期窗口——这两个改动效果最大。如果太少,反过来做,并且先加机场再加目的地。如果你不想折腾,发邮件给客服、描述你怎么出行;团队会和你一起把筛选条件设好。

哪里是我们的错:默认值是一种折中,而折中对大多数个体都是错的。一个更好的产品,应该从你打开了什么去学习你的偏好,而不是要你事先去配置它。

"我在续订时被扣款了,没料到"

Premium 是一项订阅,所以它会续订,而不会自己失效。你在订阅前就能看到将付的金额,所以关于价格,后面不该有意外。

那是披露,而且是真实的。但同样为真的是,一个你几个月前同意的价格很容易被忘掉,而一笔你没在想着的续订落下时,可能感觉比它实际更大。这两件事可以同时为真。

该怎么办:如果账单上的一笔扣款看起来陌生,你银行卡上的 Flyozo 扣款是什么解释了它如何出现、以及如何把它认出来。会员可以随时取消,取消会停止未来的续订,同时使用权限延续到你已付费的周期结束。而如果一笔扣款让你意外,正确的做法很简单,就是联系团队。如何取消有更多内容。

"节省数字看起来夸大了"

一个百分比的好坏,只等同于它所依据的那个基准,而这正是价格提醒服务作为一个类别应当受到审视的地方。

我们的比较,是对照那条航线或那处房产当下的市场价——那张票价近来通常的成交价——而不是对照一个为此目的编造出来的虚高"原价"。节省可以很可观,但我们不为任何一趟特定行程保证任何一个具体数字。

老实说,这里变得滑手的地方在于,"通常的价格"是对一个移动目标的一种判断。票价随季节、随星期几、随你提前多久预订而起伏。对照一个季节高峰量出的降幅,看起来比同一张票对照全年均值量出的要惊人。我们尽力对照一个站得住脚的基准去衡量,但如果某个数字看起来好得过头,正确的反应是在预订前自己核一下这张票价——反正你是直接预订的,核实不花你一分钱。机票价格为什么会变解释了底下在动的是什么。

如果某个具体的节省声明在你看来不对,发给我们。我们宁愿去修正一个基准,也不愿去为它辩护。

"我想要有人替我预订"

我们不做这个,而且这是一个刻意的选择,不是我们打算去补的缺口。

我们不为你的旅行代管资金,不出票,不管理预订,也不能更改或取消你的航班。那是你和航空公司之间的事。好处是真实的:因为我们从不坐在你和交易之间,我们没有动机把你引向一张让我们赚得更多的票价。我们的收入来自 Premium 订阅,外加偶尔一小笔不会让你多花钱的佣金。

坏处也是真实的。它意味着你要在时间压力下、在航空公司的网站上、有时在一个尴尬的钟点自己去预订。如果你真正想要的是一个替你打理整趟行程的人,那我们是错的产品,而旅行社才是对的那个。那是对这套模式的一条公道批评,不是对它的误解。Flyozo 对比其他选择讲了与其他选项相比的取舍。

如何联系到一个真人

发邮件到 [email protected]。Flyozo 是一个旅行与生活方式品牌,由一支在旅行业拥有数十年经验的团队打造,旗下各品牌累计服务了数以万计的满意旅行者——而那个邮箱背后有一支真实的客服团队。它会回复每一封咨询,不过在繁忙时段团队可能负荷较重、回复慢一些。如果你的投诉在这份清单上,说明是哪一条——能省去一个来回。如果不在这份清单上,我们更想要它,而不是更不想,因为这份清单正是我们决定接下来修什么的依据。

如果你还在决定,怀疑一方的论证摆在Flyozo 靠谱吗里,并在Flyozo 是骗局吗里得到更直白的回答。那两个页面读起来都不会和这个有太大不同。公布投诉,比防着它们更容易。

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