Maršrutų anomalijos ir kodėl jos svarbios

Palyginimo svetainės pritaikytos tam klausimui, kurio iš tavęs tikisi: pigiausias maršrutas iš A į B X dieną. Jos nepritaikytos parodyti, kodėl vienas variantas yra gerokai pigesnis už kitus — o būtent šios informacijos tau ir reikia, kad nuspręstum, ar jį rinktis.

Penktosios laisvės atkarpos

Penktosios laisvės skrydis – tai maršrutas, kurį vykdo vežėjas, kurio buveinės šalis nėra nei išvykimo, nei atvykimo vieta: „Ethiopian Airlines“ parduoda bilietus tarp Dublino ir Vašingtono, „Emirates“ – tarp Niuarko ir Atėnų. Šios atkarpos kainuojamos agresyviai, nes jų paskirtis – maitinti vežėjo mazgų tinklą keleiviais. Vieta čia neretai yra žingsniu geresnė nei aljanso atitikmuo, parduodama žingsniu pigiau.

Nesutampantys tarifų krepšeliai

Kartais tolimojo skrydžio ekonominės klasės vieta parduodama tarifų krepšelyje, kurio taisyklės priklauso kitai klasei. Krepšelis leidžia nemokamai keisti bilietą; klasė neapima registruoto bagažo. Šios sąveikos esmė – lankstumas nemokamai komforto sąskaita – naudinga trumpoms kelionėms, skausminga ilgoms. Skaityk tarifo pagrindą (fare basis), o ne rinkodaros etiketę.

Atviro lanko arbitražas

Vienos krypties bilieto užsakymas iš „pigios“ šalies (dažnai kabotažo išimties arba rinkos, dėl kurios oro bendrovė kovoja) plius grįžimas iš tavo tikrojo išvykimo taško. Derink tai su pozicionavimo skrydžiais savo paties rizika – bet matematika kartais būna tiesiog neatremiama.

Esmė

Nieko naujo tai nepasakys patyrusiam keliautojui. Kas pasikeičia, kai turi nuolatinę rinkos stebėseną, yra tai, kad tau nebereikia ieškoti šių anomalijų. Jos iškyla pačios – už tą kainą, kuri tau rūpėjo, tame maršrute, kuriuo iš tikrųjų skrendi.