Klagomål på Flyozo: de vi hör oftast, och vad vi gör åt dem

De flesta företag skriver den här sidan som ett genmäle. Vi vill hellre skriva den som en lista.
Om du läser detta för att du väger om du ska betala för något är klagomålen den del värd att läsa, inte lovorden. Om du läser det för att du redan är medlem och något har irriterat dig, hoppa till avsnittet som passar och mejla oss sedan.
En snabb inramning, eftersom den förklarar flera av punkterna nedan. Flyozo är en aviseringstjänst. Vi bevakar flyg- och hotellpriser dygnet runt och säger till när något faller. Vi är ingen bokningssajt, resebyrå eller online-resebyrå. Vi säljer aldrig biljetten, rör aldrig din betalning för den, och tar ingen andel av din bokning — du bokar direkt hos flygbolaget eller hotellet, till det pris de visar. Om det är nytt för dig täcker vad Flyozo är och hur det fungerar det i sin helhet.
"Dealen var borta när jag klickade"
Det här är det enskilt vanligaste klagomålet, med bred marginal.
Här är mekanismen. Flygbolag säljer platser i prisklasser. Ett billigt pris är en klass med ett begränsat antal platser i, och när de platserna säljs stängs klassen och priset stiger till nästa. Det lagret tillhör flygbolaget. Vi håller det inte, reserverar det inte, och har inget sätt att hålla det öppet åt dig. Detsamma gäller hotellpriser, som rör sig på sin egen lagerlogik.
Så när vi upptäcker ett pris och skickar det rapporterar vi något som redan finns på marknaden och som kanske eller kanske inte fortfarande finns en kort stund senare. Genuint exceptionella priser — de med de största fallen — tenderar att vara de kortlivade, eftersom allas andras verktyg också upptäcker dem. Anatomin hos en flygdeal går igenom varför.
Vad du kan göra: behandla en avisering i realtid som tidskänslig snarare än som en annons. Ha push-aviseringar på i stället för bara mejl, eftersom mejl lägger till en fördröjning du inte styr över. Om du är den sorts resenär som vill fundera på det i ett dygn kommer realtidsaviseringar att frustrera dig och den gratis veckosammanställningen kan passa dig bättre.
Var felet är vårt: vår avisering måste vara snabb, och när vår pipeline är trög är dealen död innan du ser den. Det ligger på oss, och det är siffran vi bevakar hårdast. Om du konsekvent får aviseringar på priser som redan är borta, säg till supporten — det är diagnostisk information, inte en olägenhet.
"Jag får inga dealar från min flygplats"
Också mycket vanligt, och det här är ofta en genuin begränsning snarare än ett inställningsproblem.
Dealvolym är inte jämnt fördelad. En stor knutpunkt med många konkurrerande bolag producerar prisfall ständigt. En liten regional flygplats med få bolag och tunn efterfrågan producerar dem sällan, eftersom det finns mindre konkurrens som pressar ner priserna och färre platser att rabattera. Vi kan inte tillverka ett pris som inget flygbolag erbjuder. Vi rapporterar vad marknaden gör.
Vad du kan göra: lägg till varje flygplats du realistiskt kan nå som hemflygplats, inte bara den närmaste. Ett tåg till en knutpunkt kan mångdubbla din dealvolym. Vidga din datumflexibilitet om du kan — fasta datum skär ner poolen kraftigt. Och kontrollera att dina filter inte i tysthet utesluter det mesta av vad vi hittar.
Med det sagt: om du bor någonstans tunt och du inte kan resa till en knutpunkt kommer en aviseringstjänst att vara sämre värde för dig än för någon nära en stor flygplats, och ingen mängd konfiguration fixar det. Det är rimlig kritik, och vi vill hellre att du känner till den innan du betalar än efteråt. Är Flyozo värt det går in på vem det passar och inte passar.
"För många aviseringar" / "För få aviseringar"
Vi får båda, ibland samma dag, vilket säger dig att det här är ett justeringsproblem snarare än en enda felaktig inställning.
Aviseringsvolym är en funktion av hur breda dina filter är: hemflygplatser, destinationer, kabinklass, datumintervall, och hur stort prisfall du vill höra talas om. Premium finns delvis för att du ska kunna smalna av detta — inklusive dedikerade flöden för business class, first class och enbart hotell, så att en business class-bevakare inte begravs i ekonomibrus.
Vad du kan göra: om det är för mycket, höj din rabatttröskel och strama åt dina datumfönster först — de två ändringarna har störst effekt. Om det är för lite, gör tvärtom, och lägg till flygplatser innan du lägger till destinationer. Om du hellre slipper pilla, mejla supporten och beskriv hur du reser; teamet ställer in filtren tillsammans med dig.
Var felet är vårt: standardinställningarna är en kompromiss, och en kompromiss är fel för de flesta individer. En bättre produkt skulle lära sig dina preferenser från vad du öppnar snarare än att be dig konfigurera det i förväg.
"Jag debiterades vid förnyelse och väntade mig inte det"
Premium är en prenumeration, så den förnyas snarare än att upphöra av sig själv. Du ser vad du kommer att betala innan du prenumererar, så inget om priset bör vara en överraskning senare.
Det är redovisningen, och den är verklig. Det är också sant att ett pris du gick med på för månader sedan är lätt att glömma, och att en förnyelse du inte tänkte på kan kännas större än den är när den landar. Båda de sakerna kan vara sanna samtidigt.
Vad du kan göra: om en debitering på ditt kontoutdrag är obekant förklarar vad Flyozo-debiteringen på ditt kort är hur den ser ut och hur du identifierar den. Medlemmar är fria att avsluta när som helst, vilket stoppar framtida förnyelser medan åtkomsten fortsätter till slutet av den period du redan har betalat för. Och om en debitering överraskade dig är rätt drag helt enkelt att höra av dig till teamet. Hur du avslutar har mer.
"Besparingssiffran såg överdriven ut"
En procentsats är bara så bra som baslinjen den mäts mot, och det är här prisaviseringstjänster som kategori förtjänar granskning.
Vår jämförelse är mot det rådande marknadspriset för den rutten eller det boendet — vad priset vanligtvis har gått för på sistone — inte mot ett uppblåst "var"-pris uppfunnet för ändamålet. Besparingarna kan vara betydande, men vi garanterar ingen specifik siffra för någon specifik resa.
Där det här blir halt, ärligt talat, är att "typiskt pris" är en bedömning av ett rörligt mål. Priser svänger med säsong, med veckodag, med hur långt i förväg du bokar. Ett fall mätt mot en säsongstopp ser mer imponerande ut än samma pris mätt mot ett årsgenomsnitt. Vi försöker mäta mot något försvarbart, men om en siffra någonsin ser för bra ut är rätt respons att kontrollera priset själv innan du bokar — du bokar direkt ändå, så verifiering kostar dig inget. Varför flygpriser ändras förklarar vad som rör sig under ytan.
Om ett specifikt besparingspåstående såg fel ut för dig, skicka det till oss. Vi vill hellre korrigera en baslinje än försvara en.
"Jag ville att någon skulle boka åt mig"
Det gör vi inte, och det är ett medvetet val snarare än en lucka vi tänker täppa till.
Vi håller inga pengar för din resa, utfärdar inga biljetter, hanterar inga bokningar, och kan inte ändra eller avboka ditt flyg. Det är mellan dig och flygbolaget. Fördelen är verklig: eftersom vi aldrig sitter mellan dig och transaktionen har vi inget incitament att styra dig mot ett pris som betalar oss bättre. Våra intäkter är Premium-prenumerationer plus, då och då, en liten affiliateavgift som inte kostar dig något extra.
Nackdelen är också verklig. Den innebär att du gör bokningen under tidspress, på flygbolagets webbplats, ibland vid en obekväm timme. Om det du faktiskt vill ha är en person som sköter hela resan är vi fel produkt och en resebyrå är rätt. Det är rimlig kritik av modellen, inte ett missförstånd av den. Flyozo jämfört med alternativen täcker avvägningen mot andra alternativ.
Hur du når en faktisk människa
Mejla [email protected]. Flyozo är ett rese- och livsstilsvarumärke, byggt av ett team med decennier av erfarenhet inom resor, med tiotusentals nöjda resenärer över våra varumärken — och det finns ett riktigt supportteam bakom den adressen. Det svarar på varje förfrågan, även om det vid hög belastning kan vara hårt tryck och ta lite längre tid att återkomma. Om ditt klagomål finns på den här listan, säg vilket — det sparar en vända. Om det inte finns på listan vill vi ha det mer, inte mindre, eftersom listan är hur vi bestämmer vad vi fixar härnäst.
Om du fortfarande överväger är det skeptiska fallet framlagt i är Flyozo seriöst och besvarat mer rakt i är Flyozo en bluff. Ingen av de sidorna kommer att läsas särskilt annorlunda än den här. Att publicera klagomålen är enklare än att försvara sig mot dem.
Spara upp till 90 % på flyg
Betala aldrig överpris för resor igen.
Hämta flygdealsRelaterade artiklar
N° 090När är multi-city-flyg billigare än att boka separat?
Multi-city-flyg slår separata enkelbiljetter när du flyger med ett fullservicebolag som straffar enkelresor, eller när en mellanlandning ingår i samma biljett. På lågprisbolag vinner dock separata enkelbiljetter nästan alltid i pris och flexibilitet.
N° 089Hur du undviker avgifter för platsval
De flesta flygbolag tar betalt för förhandsval av sittplats, men det finns sätt att kringgå det. Här är hur du slipper avgifterna, från att flyga med Southwest till att utnyttja regler för familjesittplatser.
N° 088Hur du får tillgång till flygplatslounger utan business class
Du kan få tillgång till flygplatslounger utan att flyga business class genom att köpa ett dagspass ($30–$80), ett årsmedlemskap, ha ett kvalificerat kreditkort eller använda militära förmåner. För sporadiska resenärer är ett engångsdagspass oftast det billigaste alternativet.