Ar „Flyozo“ verta? Sąžiningas argumentas už ir prieš

Dauguma žmonių, klausiančių, ar „Flyozo“ verta, jau nusprendė, kad esame tikra paslauga. Jie nesibaimina būti apgauti; perskaitė pakankamai, kad būtų dėl to ramūs, o jei ne, mūsų straipsnis apie tai, ar „Flyozo“ patikima tiesiogiai aptaria įmonės klausimus. Klausimas po „ar verta“ yra siauresnis ir praktiškesnis: jei už tai sumokėsiu, ar pinigai sugrįžta?
Į tai galima atsakyti, bet ne vienu skaičiumi. Tai kur kas mažiau priklauso nuo prenumeratos kainos nei nuo to, kaip keliaujate. Tad apsvarstykime tai sąžiningai, o daugiausia vietos skirkime tai daliai, kuri iš tikrųjų lemia rezultatą.
Ką perkate, vienu sakiniu
„Flyozo“ yra kainų kritimo pranešimų paslauga. Visą parą stebime kainas ir viešbučių įkainius visoje rinkoje, o kai kaina nukrinta iki neįprastai žemo skaičiaus maršrute ar iš oro uosto, kuris jums rūpi, netrukus po kainos pasirodymo atsiunčiame tiesioginį pranešimą arba el. laišką. Nariai nustato išvykimo oro uostus, klasę, maršrutus ir datas, tad girdi tik apie atitikmenis. Yra nemokama savaitinė geriausių pasiūlymų santrauka; „Premium“ atrakina pranešimus realiu laiku, individualius filtrus ir atskirus verslo klasės, pirmos klasės bei tik viešbučių srautus. Mes nesame rezervacijų svetainė. Niekada neparduodame jums bilieto, niekada neliečiame jūsų mokėjimo ir iš jūsų rezervacijos dalies nepasiimame — rezervuojate tiesiogiai su tiekėju ta kaina, kurią jis rodo. Jei norite pilnos mechanikos, skaitykite kas yra „Flyozo“ ir kaip ji veikia.
Tas paskutinis dalykas svarbus vertės klausimui. Kadangi bilieto neparduodame, jūsų pagauta santaupa yra visa santaupa. Kitoje pusėje nėra jokio antkainio, kuris ją tyliai atsiimtų.
Finansinis argumentas
Tikslių kainų čia neskelbiame, bet jūs matote, kiek mokėsite, prieš prenumeruodami. Šiam skaičiavimui svarbi vertės forma, o ne tikslus skaičius.
Vienas geras pagavimas tolimojo skrydžio kelionėje į abi puses gali sutaupyti kur kas daugiau, nei kainuoja narystė — patogiai keliolika kartų, per vieną rezervaciją, per vieną vakarą. Ir santaupa yra visa santaupa, nes bilieto neparduodame ir dalies nepasiimame.
O nauda auga dviem kryptimis, kurias dauguma žmonių nuvertina:
- Vietai. Šeima, rezervuojanti tą pačią kainą, padaugina santaupą keliaujančiųjų skaičiumi. Narystė yra fiksuota išlaida; nauda auga su jūsų grupės dydžiu.
- Klasei. Aukštesnės klasės kainos turi kur kas daugiau absoliučios erdvės judėti, tad kritimai ten gali būti didžiausi iš visų. Jei jau retkarčiais skrendate lėktuvo priekyje, argumentas nustoja būti neaiškus. Atskirai parašėme, kaip iš tikrųjų atsiranda pigios verslo klasės kainos.
Neapsimesime, kad tai tiksli prognozė. Negalime pažadėti konkrečios santaupos, konkrečios krypties ar konkrečių datų — praneškame, ką daro rinka, kainų nekuriame. Bet su išvada sunku ginčytis: mokestis pakankamai mažas, kad vienas padorus pagavimas jį padengtų kelis kartus. Mūsų kategorijos lygmens analizė ar skrydžių pasiūlymų pranešimų prenumeratos apsimoka pasiekia tą pačią vietą visoje pramonėje.
Vadinasi, kaina nėra įdomusis kintamasis. Įdomusis kintamasis — ar esate padėtyje veikti.
Dalis, kuri iš tikrųjų sprendžia: lankstumas
Pasiūlymai greit genda. Geriausi gali dingti greitai. Tai ne stokos taktika — taip veikia neteisingai įkainotas inventorius. Oro linijos išleidžia ribotą kiekį vietų neįprasta kaina, arba kurį laiką egzistuoja kainos sudarymo keistybė, o paskui jos nebelieka.
Tad pranešimas virsta pinigais tik jei jo atėjimo momentu teisingi trys dalykai:
- Galite greitai rezervuoti — netrukus po pranešimo, o ne kitą savaitgalį po šeimos aptarimo.
- Išvykimo oro uostas — toks, kurį iš tikrųjų galite naudoti.
- Datos — tokios, kurias iš tikrųjų galite prisiimti.
Kiekvienas sąžiningas skundas dėl tokių paslaugų kaip mūsų kyla iš vieno iš tų trijų dalykų nutrūkimo. Kas nors prenumeruoja, pusę metų gauna gerus pranešimus, nerezervuoja nė vieno, nes datos niekada nesutapo, ir daro išvadą, kad paslauga neveikė. Iš jų pusės tai teisingas nuosprendis. Pranešimai buvo tikri; lankstumo jiems paversti nebuvo. Pasikartojančias šio versijas surenkame straipsnyje „Flyozo“ skundai ir kas už jų slypi.
Verta, jei
- Esate lankstūs dėl datų. Net savaitės atsargos į bet kurią pusę pakeičia jūsų pataikymo dažnį.
- Jums nesvarbu kryptis — mielai leidžiate kainai nuspręsti, kur vykti. Tai vienas didžiausio sverto kelionių įprotis, o argumentą leisti kainai spręsti kryptį plačiai išdėstėme.
- Keliaujate su šeima ar grupe. Dauginimas vietai atlieka darbą už jus.
- Rezervuojate verslo ar pirmą klasę, net retkarčiais. Absoliučios santaupos didžiausios ten, kur absoliučios kainos didžiausios.
- Turite daugiau nei vieną tinkamą išvykimo oro uostą. Du ar trys pasiekiami oro uostai gali padauginti matomų reikšmingų pranešimų skaičių, nes pasiūlymai priklauso maršrutui ir retai pasirodo visur vienu metu.
- Keliaujate daugiau nei kartą per metus. Daugiau progų ką nors pagauti.
Neverta, jei
Verčiau tai pasakome tiesiai, nei kad sužinotumėte po sumokėjimo.
- Jums reikia vieno konkretaus maršruto fiksuotomis datomis. Jei tai turi būti vienas miestas į kitą, išvykstant ir grįžtant nustatytomis dienomis, pranešimų paslauga yra netinkamos formos įrankis. Vietoj to nustatykite nemokamą kainos pranešimą būtent tam maršrutui. Jis nemokamai stebės tą vieną maršrutą, o niekas iš to, ką siūlome, neįveiks nemokamo dalyko vienai fiksuotai užklausai. Mūsų vertė yra platumas ir greitis daugelyje galimybių, o tai visiškai nieko neverta tam, kuris turi tik vieną.
- Skrendate kartą per kelis metus. Mokėti dvylikos mėnesių narystę, kad pagautumėte vieną kelionę, yra prastesnis sandoris nei tiesiog gerai rezervuoti, o mūsų duomenys apie tai, kada rezervuoti didžiąją dalį kelio nuves nemokamai.
- Negalite greitai rezervuoti. Jei kiekviena kelionė reikalauja trijų žmonių pritarimo ir atostogų prašymo, greit gendantys pasiūlymai bus dingę anksčiau, nei suspėsite pajudėti. Santrauka vis tiek gali būti maloni skaityti; „Premium“ tikriausiai neatsiperka.
- Norite tik būti informuotas, kad gavote geriausią kainą. Praneškame apie neįprastus kritimus. Netikriname rinkos pagal pareikalavimą.
Jei sveriate mus prieš alternatyvas, o ne prieš nieką, „Flyozo“ ir alternatyvos yra naudingesnis palyginimas, o kaip veikia skrydžių kainų pranešimai paaiškina, ką kiekvienas kategorijos įrankis gali ir ko negali.
Įsipareigojimo pusė
Yra priežastis, kodėl galime ramiai sakyti žmonėms nepirkti. Nariai gali atšaukti bet kada; išsamesnis apžvalgą rasite straipsnyje kaip atšaukti „Flyozo“.
Jei bet kuriuo momentu kyla klausimas, „Flyozo“ komanda atsako į kiekvieną užklausą, pasiekiančią [email protected]. Įtemptu metu apkrova gali būti didelė, bet niekas nelieka be atsakymo — parašykite mums ir mes jus pasieksime.
Sąžininga santrauka
„Flyozo“ sukūrė komanda, turinti dešimtmečių patirtį kelionėse, o mūsų prekės ženkluose aptarnavome dešimtis tūkstančių laimingų keliautojų. Tai fonas, o ne argumentas. Argumentas toks:
Finansinis argumentas paprastas — vienas padorus pagavimas gali kelis kartus atsverti narystės kainą, o nauda auga šeimoms ir aukštesnės klasės keleiviams. Elgesio argumentas — sunkusis. Prenumerata pinigų netaupo; santaupas duoda veiksmas pagal pranešimą. Jei esate pakankamai lankstūs veikti, argumentas nėra neaiškus ir toks nebuvo jau metus. Jei ne, naudingiausia, ką galime pasakyti — nustatykite nemokamą pranešimą savo vienam maršrutui ir pasilaikykite pinigus.
Jei abejojate, pradėkite nuo nemokamos savaitinės santraukos pagrindiniame puslapyje. Mėnesį stebėkite, kas ateina. Jei ne kartą pagausite save mąstant „aš galėjau pasinaudoti šituo“, jau turite savo atsakymą.
Sutaupyk iki 90 % — skrydžiams
Niekada daugiau nepermokėk už keliones.
Gauti skrydžių pasiūlymusSusiję straipsniai
N° 090Kada kelių miestų skrydžiai pigesni nei perkant atskirai?
Kelių miestų skrydžiai pranoksta atskirus vienos krypties bilietus, kai skrendate su pilno aptarnavimo oro linijomis, kurios baudžia už vienos krypties bilietus, arba kai tarpinis sustojimas įtraukiamas į vieną bilietą. Vis dėlto pigių skrydžių bendrovėse atskiri vienos krypties bilietai beveik visada laimi kaina ir lankstumu.
N° 089Kaip išvengti mokesčių už sėdimos vietos pasirinkimą
Dauguma oro linijų taiko mokesčius už išankstinį sėdimos vietos pasirinkimą, tačiau yra būdų jų išvengti. Štai kaip išvengti mokesčių – nuo skrydžių su „Southwest“ iki šeimos susodinimo taisyklių.
N° 088Kaip patekti į oro uosto poilsio sales be verslo klasės
Galite patekti į oro uosto poilsio sales neskrendant verslo klase, įsigydami vienos dienos bilietą (30–80 USD), metinę narystę, turėdami tinkamą kredito kortelę arba pasinaudodami karinėmis privilegijomis. Retkarčiais keliaujantiems vienkartinis dienos bilietas paprastai yra pigiausias būdas.