ASV un Lielbritānijas zemo cenu aviokompānijas vērtējumā: kuras tiešām ir tā vērtas 2026. gadā

Laura
ASV un Lielbritānijas zemo cenu aviokompānijas vērtējumā: kuras tiešām ir tā vērtas 2026. gadā
Foto: LOGAN WEAVER | @LGNWVR vietnē Unsplash

$39 Spirit biļete no Orlando uz Ņūarku izskatās pēc gada izdevīgākā darījuma — līdz brīdim, kad tam pievieno rokas bagāžu, kas nopirkta pie izejas ($79), vietas rezervāciju ($25) un reģistrētu bagāžu ($50). Tajā mirklī tava "īpaši lētā" biļete vienā virzienā maksā $193, un Delta tiešais reiss būtu bijis lētāks un ar iekļautu bagāžu. Virsraksta tarifs ir mārketinga skaitlis. Vienīgais skaitlis, kam ir nozīme, ir cena ar piemaksām — kopsumma, ko tu patiešām samaksā, kad tavas reālās ceļošanas vajadzības ir iekļautas cenā.

Šis ir godīgs ASV un Lielbritānijas zemo cenu aviokompāniju vērtējums 2026. gadam, novērtēts nevis pēc vilinošā tarifa, bet pēc tā, ko tipisks ceļotājs — viena rokas bagāža, viena vieta, ik pa laikam viena reģistrēta bagāža — samaksā rezervēšanas procesa beigās.

Kā darbojas vērtējums

Zemo cenu aviokompānija ir tā vērta tad, kad tās kopējā cena pārspēj konkurentus tieši tavam braucienam. Mainīgais, kas to izšķir, ir tas, cik daudz tu ņem līdzi un cik elastīgs esi. Vērtējums zemāk pieņem reālistisku gadījumu: tev vajadzīga normāla rokas bagāža un tu vēlies sēdēt izvēlētajā vietā. Tiem, kas ceļo tikai ar personisko mantu un sēž jebkurā vietā, vajadzētu pacelt katru īpaši lēto pārvadātāju vienu līmeni augstāk — tie ir izveidoti tieši tev.

ASV zemo cenu aviokompānijas vērtējumā

1. Breeze Airways — gudrā izvēle

Breeze ir saraksta augšgalā, jo tā konkurē uz maršrutiem, kurus neviens cits nelido tiešā reisā. Kad pārvadātājs ir vienīgais tiešais reiss maršrutā Provo–Phoenix vai Charleston–Hartford, tā tarifs nav īpaši lēta ēsma, kuru pildīt ar piemaksām — tas patiesi ir lētākais variants, un tās komplektu cenas ir caurspīdīgas. Breeze tarifs "Nicest" pat ietver papildlietas. Vidēja izmēra pilsētu pāriem Breeze bieži uzvar gan kopējā cenā, gan ērtībā. Āķis: tās tīkls ir nepilnīgs, tāpēc tā ir tā vērta tikai tur, kur tā patiešām lido.

2. Southwest — joprojām vērtības stūrakmens

Southwest tehniski ir zemo cenu pārvadātājs, un 2026. gadā tā ir pārejas posmā: slavenā divu bezmaksas somu politika ir mainījusies, un tiek ieviesta vietu rezervēšana, kas mazina dažas tās vēsturiskās priekšrocības. Tomēr tā pamattarifā joprojām iekļauj vairāk nekā Spirit vai Frontier, uztur dāsnu lojalitātes programmu, un tās "bez maiņas maksas" elastībai ir reāla naudas vērtība. Pēc kopējās cenas ceļotājam ar bagāžu Southwest joprojām pārspēj dziļo atlaižu pārvadātājus lielā daļā maršrutu. Tā vērta — ar 2026. gada piezīmi, ka tās politika ir pārveidošanas vidū, tāpēc pārbaudi bagāžas noteikumus vēlreiz, pirms uz tiem paļaujies.

3. Frontier — tā vērta, ja pareizi salikt komplektu

Frontier individuālās piemaksas ir sodošas, taču tās "Perks" un gada komplekta iespējas var apgriezt matemātiku, ja tu ar to lido bieži un nopērc komplektu, kas ietver bagāžu un vietas jau iepriekš. Pirkts atsevišķi pie izejas, tas ir slazds. Pirkts kā komplekts nedēļas iepriekš, tikai ar personisko mantu, tas var būt lētākā biļete tirgū. Tā vērta disciplinētam, viegli ceļojošam ceļotājam, kas plāno iepriekš — sodoša visiem pārējiem.

4. Spirit — tikai tiešām viegli ceļojošiem

Spirit ir tīrākā nesaiņošanas izpausme, un 2026. gadā tā pārstrukturējas pēc nemierīga perioda. Pasažierim, kas lido ar vienu personisko mantu, bez vietas izvēles un bez bagāžas, Spirit var būt nepārspējama — patiess $39 lēciens uz Floridu. Ikvienam ar rokas bagāžu pie izejas pirktās bagāžas maksa ($79) regulāri izdzēš visu ietaupījumu. Tā vērta kā rīks vienas somas vienas dienas braucienam; viltus ekonomija citādi. Mehānika aiz šīm piemaksām ir izklāstīta mūsu zemo cenu aviokompāniju maksu slazdu ceļvedī.

5. Avelo — niša, bet noderīga

Tāpat kā Breeze, Avelo dzīvo no maz apkalpotiem maršrutiem no bāzēm kā Burbank un New Haven. Tur, kur tā ir vienīgais tiešais reiss, tā ir tā vērta. Tur, kur tā pārklājas ar tradicionālo mezglu, piemaksas to panāk. Noderīgs rīks, neliels tīkls.

Lielbritānijas un Eiropas zemo cenu aviokompānijas vērtējumā

1. easyJet — labākais universālais variants

easyJet uzvar Lielbritānijas vērtējumā, jo tā lido no galvenajām lidostām (Gatwick, Manchester, Bristol), nevis velk tevi uz attālu sekundāru lauku, iekļauj dāsnu salona bagāžas normu lielākajā daļā tarifu un uztur saudzīgāku darbību nekā konkurenti. Tās pamattarifs reti ir absolūti lētākais, taču tās cena ar piemaksām un ar pārcelšanos pilsētā bieži ir. Visvairāk tā vērtais Eiropas zemo cenu pārvadātājs ceļotājam, kas novērtē to, ka nenolaižas divas stundas no pilsētas.

2. Jet2 — atpūtnieku vērtības čempions

Jet2 nav tīrs īpaši zemo cenu pārvadātājs, un tieši tā ir doma: tā iekļauj 10 kg salona bagāžu, lido no ziemeļu Lielbritānijas lidostām, kuras tradicionālie pārvadātāji maz apkalpo, un tās ceļojumu nodaļa (Jet2holidays) apvieno lidojumus un viesnīcas par cenām, kas bieži pārspēj atsevišķu rezervēšanu. Vidusjūras saules maršrutiem no Manchester, Leeds vai Newcastle Jet2 atkārtoti ir labākais kopējās cenas variants.

3. Ryanair — nepārspējams cenā, brutāls noteikumos

Ryanair ir zemākie virsraksta tarifi Eiropā, bez jebkādiem izņēmumiem — £24 Stansted–Dublin ir patiess. Tā ir trešajā vietā tikai tāpēc, ka cena ar piemaksām pilnībā atkarīga no stingras noteikumu ievērošanas: bezmaksas norma ir maza soma zem sēdekļa, viss lielāks ir maksas prioritātes papildinājums, un iekāpšanas kartes un reģistrācijas noteikumi tiek piemēroti bez žēlastības. Ceļo tieši tā, kā Ryanair iecerējusi, un nekas to nepārspēj. Novirzies par vienu pārāk lielu somu, un piemaksa izdzēš ietaupījumu. Tā vērta tiem, kas ievēro noteikumus; lieliska mašīna visiem pārējiem.

4. Wizz Air — Centrāleiropas speciālists

Wizz dominē maršrutos uz Centrāleiropu un Austrumeiropu (Budapešta, Krakova, Bukareste) no Luton un reģioniem, un uz šiem pilsētu pāriem tā bieži ir lētākā ar lielu pārsvaru. Tās maksu struktūra atspoguļo Ryanair stingrību. Tā vērta tieši Austrumeiropas koridoriem, kur tai nav līdzinieka; mazāk pārliecinoša maršrutos, kurus lido arī citi.

Ekrānuzņēmuma statistika

Tas pats $39 vilinošais tarifs, aprēķināts reālam ceļotājam ar vienu rokas bagāžu un vienu vietu:

Pārvadātājs Virsraksta tarifs Pēc rokas bagāžas + vietas (pirkts iepriekš) Pēc rokas bagāžas, pirktas pie izejas
Spirit (ASV) $39 ~$110 ~$170
Frontier (ASV, komplekts) $39 ~$95 (komplekts) ~$165
Breeze (ASV) $59 ~$79 ~$99
Ryanair (Lielbritānija) £20 ~£55 ~£95
easyJet (Lielbritānija) £35 ~£55 ~£75

Mācība: lētākais virsraksts pēc piemaksām gandrīz nekad neuzvar, un papildlietu pirkšana pie izejas ir visdārgākā kļūda zemo cenu lidošanā.

Galarezultāts

Neviena zemo cenu aviokompānija nav universāli "tā vērta" — tas pilnībā atkarīgs no tā, kā tu saiņo un cik disciplinēts esi. Viegli ceļojošs, iepriekš plānojošs ceļotājs var izmantot Spirit vai Ryanair patiesiem ietaupījumiem; ceļotājam ar bagāžu un vietas izvēli bieži labāk klājas ar Breeze, easyJet vai pat tradicionālo tarifu ar iekļautu bagāžu. Rēķini kopsummu ar piemaksām katru reizi. Flyozo salīdzina reālus tarifus starp zemo cenu un tradicionālajiem pārvadātājiem tavā maršrutā un brīdina, kad parādās patiesi zema kopējā cena — nevis vilinošs tarifs ar $130 piemaksu, kas slēpjas aiz tā. Iestati savu maršrutu un ļauj matemātikai nākt pie tevis.

Free deal alerts

Get the best travel deals in your inbox

Join 200,000+ travelers. One email a week with the biggest flight & hotel price drops — no spam, unsubscribe anytime.

No spam. Unsubscribe anytime.