Mis on Flyozo ja kuidas see tegelikult töötab?

Kui leidsid selle lehekülje, nägid tõenäoliselt Flyozot kusagil — reklaam, edastatud e-kiri, makse, mida üritasid paigutada — ja mudel ei olnud kohe arusaadav. See on õiglane. "Me ütleme sulle, kui lennud odavaks lähevad" on piisavalt ähmane, et kirjeldada tosinat erinevat äri, mõned neist head ja mõned mitte.
Nii et siin on kogu asi, mehaaniliselt. Kui tahad konkreetselt usaldusküsimust, käsitleb kas Flyozo on aus just seda otse.
Lühike versioon
Flyozo on hinnalanguse teavitusteenus lennukitele, hotellidele ja lennu-pluss-hotelli pakettidele. Me jälgime hindu laia hulga reisiteenusepakkujate lõikes ööpäev läbi. Kui hind langeb tunduvalt allapoole seda, mis see marsruut või kinnistu tavaliselt maksab, saadame selle liikmetele, kellele see asjakohane on — tõuketeavituse, e-kirjaga või mõlemal viisil — kiiresti pärast hinna ilmumist.
Seejärel puudutad läbi, jõuad teenusepakkuja enda lehele ja broneerid neilt hinnaga, mida nad näitavad.
See viimane lause on oluline. Me ei ole broneerimissait, reisibüroo ega veebireisiagent. Me ei müü sulle kunagi piletit, ei hoia su raha ega vormista kunagi broneeringut. Su tehing on sinu ja teenusepakkuja vahel, täpselt nagu oleksid ise hinna leidnud.
Kuidas me raha teenime — küsimus küsimuse all
Enamik inimesi, kes sellist lehekülge loevad, küsivad tegelikult: kui te ei müü mulle lendu, kust teie raha tuleb?
Kahest kohast, ja see on täielik nimekiri.
Premiumi tellimused. Liikmed maksavad reaalajas teavituste ja kohandatavate filtrite eest. See on äri tuum ja põhjus, miks tasuta tase üldse eksisteerib — tasuta ülevaade on see, kuidas saad teada, kas teavitused on üldse head, enne kui maksad kiirete eest.
Aeg-ajaline väike vahendustasu. Mõne broneeringu puhul maksab teenusepakkuja meile soovitustasu. See tuleb nende poolelt, mitte sinu; sina maksad hinna, mis on näidatud nende lehel, kas jõudsid meie kaudu või otsingumootorist. Me ei võta lõivu su broneeringust ega komisjonitasu sinult.
Mida see struktuur praktikas tähendab, on see, et meil pole põhjust suunata sind kindla vedaja või kindla kinnistu poole. Ei ole inventari, mida üritame liigutada, ega marginaali, mida ühelgi hinnal kaitsta. Meie ajend on see, et teavitused on tellimust väärt, sest see on see, mis uueneb.
Mida me jälgime
Hindu, pidevalt, laia hulga allikate lõikes: täisteenuse ja odavlennufirmasid paljudes piirkondades, pluss suured hotelliketid ja suur hulk sõltumatuid majutajaid.
Hinnad liiguvad pidevalt ja igavatel struktuursetel põhjustel; oleme mehhanismid lahti kirjutanud artiklis miks lennuhinnad muutuvad. Ööpäevaringse jälgimise mõte, mitte aeg-ajalise kontrollimise asemel, on see, et head hinnad ei oota tööaega.
Kuidas me otsustame, et miski on pakkumine
Siin peitub suurem osa tegelikust tööst, ja see on osa, mille inimesed tavaliselt eeldavad olevat lihtsam, kui see on.
Pakkumine ei ole madal number. Madal number on kontekstita mõttetu: sama hind antud linna võib olla tähelepanuväärne ühest lennujaamast ja tähelepanuväärsuseta teisest, tavaline ühel hooajal ja suurepärane järgmisel. Iga odava välimusega hinna saatmine treeniks sind meid nädalaga ignoreerima.
Nii et test on suhteline. Me võrdleme elavat hinda sellega, mis see konkreetne marsruut või kinnistu tavaliselt maksab — selle enda hinnaajaloo, oma hooajalise kuju, oma tüüpilise vahemikuga. Kui hind on tunduvalt allpool seda alusjoont, on ta kandidaat. Kui ei ole, on ta müra, ükskõik kui väike number paistab.
Just seepärast jätavad meie teavitused vahel vahele hinna, mis sulle hea tundus, ja märgistavad vahel ühe, mis paistab pelgalt korralik, kuni kontrollid, mis marsruut tavaliselt maksab. Lennupakkumise anatoomia käib läbi ühe hinna lennufirma hinnaotsusest kuni teavituseni, kui tahad näha arutlust rakendatuna otsast lõpuni. Ja kuidas hinnateavitused töötavad käsitleb üldist kategooriat, sealhulgas seda, kuidas meie lähenemine erineb lihtsast "anna teada, kui see langeb" jälgimisest.
Liikmete sääst kõigub pakkumisest pakkumiseni laialt, ja see, milline hea hind välja näeb, on iga marsruudi jaoks erinev. See on kategooria olemus, mitte lubadus su marsruudi kohta su kuupäevadel.
Kuidas see sinuni jõuab
Sina ütled meile oma kodulennujaamad — ühe või mitu — pluss salongiklassi ja mis tahes marsruudid või piirkonnad, mis sulle tegelikult korda lähevad. Teavitusi filtreeritakse selle vastu. Keegi, kes lendab välja Varssavist, ei saa Los Angelese väljumisi, ja keegi, kes lendab ainult ökonoomklassi, ei saa äriklassi hindu.
Tasuta tase: iganädalane ülevaade parimatest valikutest. Hea kvaliteedi hindamiseks; liiga aeglane parimate hindade jaoks, sest parimad hinnad ei kesta nädalat.
Premium: reaalajas teavitused hindade ilmudes, pluss kohandatavad filtrid, sealhulgas eraldi äriklassi-, esimese klassi ja ainult hotellide teavitusvood.
Premium on lihtne tellimus: sa näed enne tellimist, mida hakkad maksma. Kui sind tõi siia makse su väljavõttel, käsitleb seda Flyozo maksed selgitatud.
Mis juhtub, kui puudutad
Avad teavituse, näed marsruuti, kuupäevi ja hinda ning puudutad läbi. Jõuad lennufirma, hotelli või veebireisiagendi enda broneerimislehele. Broneerid neilt, maksad neile ja saad nende kinnituse.
Sellest hetkest on kõik sinu ja nende vahel. Me ei väljasta pileteid, ei halda broneeringuid ega saa muuta või tühistada su lendu — kui su plaanid muutuvad, on lennufirma see, kellega räägid, mitte meie.
Mis liiki pakkumisi on olemas
Mitte kõik neist ei tule samast kohast, ja tasub teada, milline on milline:
- Välkmüügid — vedaja hindab tugevalt alla lühikeseks fikseeritud aknaks.
- Marsruudi avamised — sissejuhatav hinnastamine uuel marsruudil, vahel kuudeks.
- Nädalavahetuse promod — korduvad lühikese etteteatamisega soodustused, tavaliselt hooajavälisel ajal.
- Lennufirma ülevaru — istmed väljumisel, mis müüakse aeglasemalt kui prognoositud, vaikselt allapoole ümberhinnastatud.
- Hooajavälised hotellihinnad — kinnistud, mis täidavad tube väljaspool oma tippaega.
- Vigahinnad — tõelised hinnastamisvead. Haruldased, lühiealised ja vahel lennufirma poolt tühistatud. Kuidas vigahinnad tegelikult toimivad selgitab, mida sa aktsepteerid, kui sellise broneerid.
Piirid, selgelt öeldud
Me ei loo hindu. Me anname teada, mida turg teeb, mis tähendab, et me ei saa lubada sulle kindlat sihtkohta kindlatel kuupäevadel ega garanteeri säästusummat. Kui su marsruudil sel kuul midagi head ei juhtu, eelistame saata sulle mitte midagi, mitte toota pakkumist tavalisest hinnast.
Pakkumised on riknevad. Parimad võivad kaduda tundide, vahel minutitega. Teavitus on kutse tegutseda, mitte hind, mida sinu jaoks hoiame.
Ja mudel töötab ainult siis, kui oled selline reisija, kes saab olla paindlik — kuupäevade osas, vahel sihtkoha osas. Kui vajad Lissaboni 14. kuupäeval ja ainult 14. kuupäeval, on teavitusteenus vale tööriist. Kas Flyozo on seda väärt töötab selle sobivusküsimuse ausalt läbi, sealhulgas juhtumid, kus vastus on ei.
Praktilised üksikasjad
Flyozo on reisi- ja elustiilibränd, mille on üles ehitanud meeskond aastakümnete pikkuse reisikogemusega ning meie brändide peale kokku kümnete tuhandete rahulolevate reisijatega. Teenus on saadaval mitmes keeles.
Liikmed saavad igal ajal tühistada; vaata kuidas tühistada.
Aadressi [email protected] taga on tõeline tugimeeskond ja see vastab igale päringule, kuigi kiiretel aegadel võib see töötada suure koormuse all. Kui miski selles selgituses ei vasta sellele, mida näed, kirjuta neile — see on kiirem tee vastuseni kui veel üks otsing.
Säästa kuni 90%: lennud
Ära enam kunagi maksa reisi eest üle.
Hangi lennupakkumisiSeotud artiklid
N° 090Millal on mitme linna lennud odavamad kui eraldi broneerimine?
Mitme linna lennud on eraldi üheotsapiletitest paremad, kui lendate täisteenust pakkuva lennufirmaga, mis karistab üheotsapileteid, või kui vahepeatus mahub ühe piletihinna sisse. Odavlennufirmade puhul võidavad aga eraldi üheotsapiletid peaaegu alati hinna ja paindlikkuse osas.
N° 089Kuidas vältida istekoha valiku tasusid
Enamik lennufirmasid küsib eelneva istekohavaliku eest tasu, kuid sellest on võimalik mööda hiilida. Siin on, kuidas tasudest pääseda – alates Southwestiga lendamisest kuni pereistekohtade poliitika kasutamiseni.
N° 088Kuidas pääseda lennujaama salongidesse ilma äriklassi piletita
Lennujaama salongidesse pääseb ka ilma äriklassiga lendamata, ostes päevapääsme (30–80 dollarit), ostes aastaliikmelisuse, omades vastavaid krediitkaardi eeliseid või kasutades sõjaväelise soodustust. Aeg-ajalt reisijatele on ühekordne päevapääs tavaliselt kõige odavam lahendus.