„Flyozo“ skundai: dažniausi, kuriuos girdime, ir ką dėl jų darome

Dauguma įmonių šį puslapį rašo kaip atkirtį. Mes verčiau rašome jį kaip sąrašą.

Jei skaitote tai, nes sveriate, ar už ką nors mokėti, skundai yra ta dalis, kurią verta skaityti, o ne atsiliepimai. Jei skaitote, nes jau esate narys ir kažkas suerzino, šokite į atitinkamą skyrių ir tada parašykite mums.

Trumpa įžvalga, nes ji paaiškina kelis žemiau esančius punktus. „Flyozo“ yra pranešimų paslauga. Visą parą stebime skrydžių ir viešbučių kainas ir praneškame, kai kažkas atpinga. Mes nesame rezervacijų svetainė, kelionių agentūra ar internetinis kelionių agentas. Niekada neparduodame jums bilieto, niekada neliečiame jūsų mokėjimo už jį ir iš jūsų rezervacijos dalies nepasiimame — rezervuojate tiesiogiai su oro linijomis ar viešbučiu ta kaina, kurią jie rodo. Jei tai jums nauja, kas yra „Flyozo“ ir kaip ji veikia tai išsamiai aptaria.

„Pasiūlymas buvo dingęs, kol paspaudžiau“

Tai vienas dažniausių skundų, ir su dideliu atotrūkiu.

Štai mechanizmas. Oro linijos parduoda vietas kainų krepšeliuose. Pigi kaina yra krepšelis su baigtiniu vietų skaičiumi, o kai tos vietos parduotos, krepšelis užsiveria ir kaina pakyla iki kito. Tas inventorius priklauso oro linijoms. Mes jo nelaikome, nerezervuojame ir neturime jokio būdo išlaikyti jį atvirą jums. Tas pats galioja viešbučių įkainiams, kurie juda pagal savo inventoriaus logiką.

Tad kai aptinkame kainą ir ją atsiunčiame, praneškame apie tai, kas jau egzistuoja rinkoje ir po kurio laiko gali egzistuoti arba ne. Tikrai išskirtinės kainos — tos su didžiausiais kritimais — dažniausiai būna trumpiausiai gyvuojančios, nes visų kitų įrankiai jas irgi pastebi. Skrydžio pasiūlymo anatomija paaiškina, kodėl.

Ką daryti: pranešimą realiu laiku laikykite laiko atžvilgiu jautriu dalyku, o ne skelbimu. Turėkite įjungtus tiesioginius pranešimus, o ne vien el. paštą, nes el. paštas prideda vėlinimą, kurio nekontroliuojate. Jei esate keliautojas, norintis apie tai pagalvoti dieną, pranešimai realiu laiku jus erzins, o nemokama savaitinė santrauka gali tikti geriau.

Kur kaltė mūsų: mūsų pranešimas turi būti greitas, o kai mūsų sistema lėta, pasiūlymas negyvas dar prieš jums jį pamatant. Tai mūsų kaltė, ir tai skaičius, kurį stebime įtempčiausiai. Jei nuosekliai gaunate pranešimus apie jau dingusias kainas, pasakykite palaikymui — tai diagnostinė informacija, o ne trukdis.

„Negaunu pasiūlymų iš savo oro uosto“

Taip pat labai dažnas, ir šis dažnai yra tikras apribojimas, o ne nustatymų problema.

Pasiūlymų apimtis pasiskirsčiusi netolygiai. Didelis mazgas su daug konkuruojančių vežėjų nuolat sukuria kainų kritimus. Mažas regioninis oro uostas su keliais vežėjais ir menka paklausa sukuria juos retai, nes yra mažiau konkurencijos kainoms mažinti ir mažiau vietų nuolaidoms. Negalime pagaminti kainos, kurios nesiūlo jokios oro linijos. Praneškame, ką daro rinka.

Ką daryti: pridėkite kaip išvykimo oro uostą kiekvieną, kurį realiai galite pasiekti, o ne tik artimiausią. Traukinys iki mazgo gali gerokai padauginti jūsų pasiūlymų apimtį. Praplėskite datų lankstumą, jei galite — fiksuotos datos smarkiai apkerpa fondą. Ir patikrinkite, ar filtrai tyliai neišbraukia didžiosios dalies to, ką randame.

Vis dėlto: jei gyvenate retai apgyvendintoje vietoje ir negalite nuvykti į mazgą, pranešimų paslauga jums bus prastesnė vertė nei tam, kas šalia didelio oro uosto, ir jokie nustatymai to nepataisys. Tai teisinga kritika, ir verčiau, kad žinotumėte tai prieš mokant, o ne po. Ar „Flyozo“ verta aptaria, kam ji tinka ir kam ne.

„Per daug pranešimų“ / „Per mažai pranešimų“

Gauname abu, kartais tą pačią dieną, o tai sako, kad tai derinimo problema, o ne vienas neteisingas nustatymas.

Pranešimų apimtis priklauso nuo to, kiek platūs jūsų filtrai: išvykimo oro uostai, kryptys, klasė, datų intervalai ir koks didelis kainos kritimas jus domina. „Premium“ iš dalies egzistuoja tam, kad galėtumėte tai susiaurinti — įskaitant atskirus verslo klasės, pirmos klasės ir tik viešbučių srautus, kad verslo klasės stebėtojas nepaskęstų ekonominės klasės triukšme.

Ką daryti: jei per daug, pirmiausia pakelkite nuolaidos slenkstį ir susiaurinkite datų langus — tie du pakeitimai turi didžiausią poveikį. Jei per mažai, darykite atvirkščiai ir pridėkite oro uostų anksčiau nei krypčių. Jei mieliau nekapstytumėte, parašykite palaikymui ir apibūdinkite, kaip keliaujate; komanda nustatys filtrus kartu su jumis.

Kur kaltė mūsų: numatytieji nustatymai yra kompromisas, o kompromisas yra neteisingas daugumai individų. Geresnis produktas mokytųsi jūsų pageidavimų iš to, ką atidarote, o ne prašytų viską sukonfigūruoti iš anksto.

„Buvau nurašytas atnaujinant ir to nesitikėjau“

„Premium“ yra prenumerata, tad ji atsinaujina, o ne baigiasi savaime. Jūs matote, kiek mokėsite, prieš prenumeruodami, tad niekas dėl kainos vėliau neturėtų nustebinti.

Tai atskleidimas, ir jis tikras. Taip pat tiesa, kad prieš mėnesius sutartą kainą lengva pamiršti, o atnaujinimas, apie kurį negalvojote, atėjęs gali pasirodyti didesnis, nei yra. Abu dalykai gali būti teisingi vienu metu.

Ką daryti: jei nurašymas sąskaitoje nepažįstamas, ką reiškia „Flyozo“ nurašymas jūsų kortelėje paaiškina, kaip jis atrodo ir kaip jį atpažinti. Nariai gali atšaukti bet kada, o tai sustabdo būsimus atnaujinimus, tuo tarpu prieiga tęsiasi iki jau apmokėto laikotarpio pabaigos. O jei nurašymas nustebino, teisingas žingsnis — tiesiog susisiekti su komanda. Kaip atšaukti turi daugiau.

„Santaupų skaičius atrodė perdėtas“

Procentas yra tiek geras, kiek bazė, nuo kurios matuojamas, ir čia kainų pranešimų paslaugos kaip kategorija nusipelno kruopštumo.

Mūsų palyginimas — su vyraujančia rinkos kaina tam maršrutui ar objektui — kiek kaina paprastai ėjo pastaruoju metu — o ne su išpūsta „buvusia“ kaina, sugalvota tam tikslui. Santaupos gali būti reikšmingos, bet negarantuojame jokio konkretaus skaičiaus jokiai konkrečiai kelionei.

Kur tai, sąžiningai, tampa slidu — „tipinė kaina“ yra sprendimas apie judantį taikinį. Kainos svyruoja pagal sezoną, savaitės dieną, kiek iš anksto rezervuojate. Kritimas, matuojamas nuo sezono piko, atrodo įspūdingesnis nei ta pati kaina, matuojama nuo metinio vidurkio. Stengiamės matuoti nuo kažko pagrindžiamo, bet jei skaičius kada nors atrodo per geras, teisinga reakcija — patikrinti kainą patiems prieš rezervuojant — vis tiek rezervuojate tiesiogiai, tad patikrinimas jums nieko nekainuoja. Kodėl keičiasi skrydžių kainos paaiškina, kas juda apačioje.

Jei konkretus santaupų teiginys jums atrodė neteisingas, atsiųskite jį mums. Verčiau pataisysime bazę, nei ją gintume.

„Norėjau, kad kas nors rezervuotų už mane“

Mes to nedarome, ir tai sąmoningas pasirinkimas, o ne spraga, kurią ketiname užpildyti.

Nelaikome pinigų jūsų kelionei, neišduodame bilietų, netvarkome rezervacijų ir negalime pakeisti ar atšaukti jūsų skrydžio. Tai tarp jūsų ir oro linijų. Privalumas tikras: kadangi niekada nesėdime tarp jūsų ir sandorio, neturime paskatos stumti jus prie kainos, kuri mums geriau apsimoka. Mūsų pajamos — tai „Premium“ prenumeratos ir kartais nedidelis partnerystės mokestis, kuris jums nieko papildomai nekainuoja.

Trūkumas irgi tikras. Tai reiškia, kad rezervavimą atliekate spaudžiami laiko, oro linijų svetainėje, kartais nepatogiu metu. Jei tai, ko iš tikrųjų norite, yra žmogus, tvarkantis visą kelionę, mes esame netinkamas produktas, o kelionių agentas — tinkamas. Tai teisinga modelio kritika, o ne jo nesupratimas. „Flyozo“ ir alternatyvos aptaria kompromisą su kitomis galimybėmis.

Kaip pasiekti tikrą žmogų

Rašykite [email protected]. „Flyozo“ yra kelionių ir gyvensenos prekės ženklas, sukurtas komandos, turinčios dešimtmečių patirtį kelionėse, su dešimtimis tūkstančių laimingų keliautojų mūsų prekės ženkluose — ir už to adreso stovi tikra palaikymo komanda. Ji atsako į kiekvieną užklausą, nors įtemptu metu apkrova gali būti didelė ir atsakymas užtruks kiek ilgiau. Jei jūsų skundas yra šiame sąraše, pasakykite kuris — tai sutaupo vieną susirašinėjimo ratą. Jei jo šiame sąraše nėra, norime jo labiau, o ne mažiau, nes sąrašas yra tai, pagal ką sprendžiame, ką taisyti toliau.

Jei vis dar apsisprendžiate, skeptiškas argumentas išdėstytas straipsnyje ar „Flyozo“ patikima ir atsakytas atviriau straipsnyje ar „Flyozo“ yra sukčiavimas. Nė vienas iš tų puslapių neskaitysis labai kitaip nei šis. Skundus paskelbti lengviau, nei nuo jų gintis.